Ինչպես անցյալ տարի, BMW-ի նորամուծությունները Ժնև 2020-ում կկենտրոնանան իր մոդելների աճող էլեկտրաֆիկացման վրա: Սակայն, ի տարբերություն մեկ տարի առաջ տեղի ունեցածի, ըստ երևույթին, ուշադրության կենտրոնում կլինի միայն մեկ մոդել՝ 3-րդ սերիան:
Արդեն հասանելի է plug-in հիբրիդային տարբերակով (330e, որն արդեն փորձարկել է Diogo-ն), Ժնևի ավտոսրահում 3 Series-ը կտեսնի, որ այս տեխնոլոգիան կհասնի ֆուրգոնի տարբերակին և լիաքարշակով հագեցած տարբերակներին:
Ի հավելումն plug-in հիբրիդային առաջարկի այս աճին, BMW-ն կօգտվի նաև Ժնևի ավտոսրահից՝ բացահայտելու 3-րդ սերիայի ևս մեկ մեղմ հիբրիդային տարբերակը, որը «ամուսնացնում է» դիզելային շարժիչը 48 Վ էլեկտրական համակարգով:
BMW 3 Series Plug-In Hybrids
Սկսած 3-րդ սերիայի տեսականու plug-in հիբրիդային առաջարկի ամրապնդումից, նորությունները կոչվում են անուններ. 330e Touring, 330e xDrive Սեդան և 330e xDrive Touring և, ըստ BMW-ի, նրանք ունեն eDrive տեխնոլոգիայի վերջին սերունդը, որը թույլ է տալիս նրանց տիրույթը 100% էլեկտրական ռեժիմով ներկայացնել: 55 և 68 կմ.
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Նրանք բոլորը հագեցած են 2,0 լ, 4 մխոց, տուրբո լիցքավորմամբ 184 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչով, որը լրացվում է 113 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով, որը ինտեգրված է ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփին: Վերջնական արդյունքը համակցված 252 ձիաուժ հզորություն է, որը, շնորհիվ XtraBoost ֆունկցիա կարող է լինել 292 ձիաուժ մոտ 10 վայրկյան: Առավելագույն ոլորող մոմենտը 420 Նմ է։
Ինչ վերաբերում է սպառմանը և արտանետումներին, BMW-ի կողմից ներկայացված թվերը երեք մոդելների համար հետևյալն են. 1,7 լ/100 կմ և 39 գ/կմ 330e Touring-ի համար; 1,8 լ/100 կմ և 42 գ/կմ 330e xDrive Sedan-ի համար և 2 լ/100 կմ և 46 գ/կմ 330e xDrive Touring-ի համար:
Ի վերջո, ինչպես սեդան տարբերակի plug-in հիբրիդային տարբերակում, բեռնախցիկի տարողությունը նույնպես ազդել է մինիվեն տարբերակում՝ 500 լիտրից իջնելով 410 լիտրի:
M340d xDrive՝ ամենահզոր դիզելը
BMW-ի մյուս նորամուծությունների շարքում Ժնև 2020-ում վերաբերում են նորին M340d xDrive , սեդան և ֆուրգոն տարբերակներում։ Սա «ամուսնանում է» 3,0 լ տարողությամբ վեց մխոցանի ներգծային դիզելային շարժիչի հետ, 340 ձիաուժ և 700 Նմ ոլորող մոմենտ — ամենահզորը միջակայքում — 48 Վ լարման մեղմ հիբրիդային համակարգով, որն ակնթարթորեն ապահովում է լրացուցիչ 11 ձիաուժ:
Ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ համատեղ՝ այս շարժիչը M340d xDrive-ին թույլ է տալիս 0-ից 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 4,6 վրկ-ում (4,8 վրկ՝ ֆուրգոնի դեպքում):
Վերջապես, M340d xDrive Sedan-ը հայտարարում է սպառման արժեքներ 5,3-ից 5,7 լ/100 կմ, իսկ M340d xDrive Touring-ը՝ 5,4-ից 5,8 լ/100 կմ-ի սահմաններում: Հայտարարված արտանետումները տատանվում են 139-ից 149 գ/կմ սեդանի դեպքում և 143-ից 153 գ/կմ ֆուրգոնի դեպքում։
Չնայած նրանց դեբյուտը նախատեսված է Ժնևի ավտոսրահում, դեռևս հայտնի չէ, թե BMW 3 սերիայի այս տարբերակներից որևէ մեկը երբ կհայտնվի շուկա կամ որքան կարժենա: