BMW-ն պատրաստվում է շուկան ողողել իր ամենամեծ մոդելային արշավանքով ընդամենը երկու տարվա ընթացքում: Ընդհանուր առմամբ ներկայացվելու է 40 մոդել։
Եթե ընդամենը մի քանի օր առաջ խոսում էինք BMW-ի և Mercedes-Benz-ի (ընդարձակ) տեսականուց որոշ մոդելներ կտրելու մասին, ապա այժմ հայտնի է դարձել, որ բավարական բրենդը պատրաստվում է ընդամենը երկու տարում թողարկել 40 մոդել։
Այս ակնհայտ շիզոֆրենիայի հիմքում ընկած տրամաբանությունը պարզ է. հայտարարված 40 մոդելներից շատերը, կանխատեսելիորեն, փոխարինում են արդեն վաճառվող մոդելներին: Թեև BMW-ն ներկայումս ունի բավականին լայն տեսականի, այն կշարունակի աճել մոտ ժամանակներս, քանի որ մենք դեռ չենք տեսել նախկինում պլանավորված և հայտարարված մոդելների ժամանումը:
Մենք կարող ենք այս վիրավորանքը դիտել որպես 2016 թվականին ապրանքանիշի շահութաբերության անկման և աշխարհում ամենավաճառվող պրեմիում շինարարների թագը կորցնելու արձագանք: Բայց այս վերջին հայտարարությունը տարբեր մեկնաբանությունների է ենթարկվում։ Մի կողմից Mercedes-Benz-ը պնդում է, որ 2016 թվականին դարձել է առաջատար՝ գահընկեց անելով BMW-ին, ինչը ճիշտ է։ Մյուս կողմից, եթե նայենք արդյունքներին ըստ խմբերի, BMW-ն մնում է առաջնահերթում՝ ինտեգրելով Mini-ն ու Rolls-Royce-ը հաշիվներում։
Անկախ տեսակետից, նման պահանջարկի նպատակը ոչ միայն վաճառքի ավելացումն է, այլ շահութաբերության վերականգնումը։ Այդ նպատակով 2017-18 երկամյակի ընթացքում ուշադրությունը կկենտրոնացվի ավելի մեծ մոդելների և ամենագնացների վրա, որտեղ ավելի գրավիչ լուսանցքներ կան:
Ի՞նչ նորություններ են սպասվում.
40 մոդելները ներառում են խմբի բոլոր ապրանքանիշերը և ներառում են ինչպես նոր մոդելներ, այնպես էլ գոյություն ունեցող մոդելների տարբերակներ: Այս «հարձակման» սկիզբը սկսվեց նոր BMW 5 Series և 5 Series Touring-ի շուկաներ հայտնվելով:
Բացարձակ նորույթներից առանձնանում են BMW X2-ը (պատկերներում BMW X2 Concept) և հսկայական BMW X7-ը, որը X5-ի համեմատ ավելի շատ տեղ կառաջարկի նստատեղերի երրորդ շարքում։ Հսկայական, նույնիսկ հսկայական կլինեն Rolls-Royce-ի առաջարկները. Cullinan-ը, բրիտանական շքեղ ապրանքանիշի աննախադեպ ամենագնացը և Phantom-ի իրավահաջորդը:
Սպորտային առաջարկների ոլորտում մենք կտեսնենք Z4-ի իրավահաջորդին: Ռոդսթերը BMW-ի և Toyota-ի (որը կներկայացնի նոր Supra-ն) համագործակցության արդյունք է: Չշեղվելով ռոդսթերի թեմայից՝ i8 Spyder-ը վերջապես հայտնի կդառնա իր վերջնական տեսքով:
ՉԻ ԲԱՑՆԵԼ. Դու էլ էիր այս երեխան
Մի քանի մակարդակով բարձրանալով՝ մենք շուտով կտեսնենք 8-րդ սերիայի վերադարձը: Նոր մոդելը կդառնա բրենդի՝ շքեղության հանդեպ հավատարմության մի մասը՝ նոր BMW 7 սերիայի փոքր-ինչ հիասթափեցնող արդյունքներից հետո՝ համեմատած Mercedes-Benz S-ի հետ: Դասարան. Այս պահին հաստատված է միայն կուպե տարբերակը, սակայն այն պետք է լրացնի կաբրիոլետը։Ավարտեցինք այնպես, ինչպես սկսել էինք, այսինքն՝ ևս երկու ամենագնացով։ Այս տարվա վերջին մենք կհանդիպենք X3-ի և X5-ի իրավահաջորդներին՝ շեշտը դնելով X3-ի վրա, որը պետք է ստանա աննախադեպ M տարբերակը՝ հաշվի առնելով քողարկված նախատիպերը, որոնք տեսել են Նյուրբուրգրինգում: