ԱՄՆ-ում վերջին եռամսյակի (հուլիս-սեպտեմբեր) FCA-ի (Fiat Chrysler Automobiles) կողմից հրապարակված վաճառքի հաշվետվությունը բացահայտեց անակնկալ՝ երկուսը վաճառվել են։ Dodge Viper նոր.
Անակնկալ, քանի որ հյուսիսամերիկյան սպորտային մեքենայի արտադրությունն ավարտվել է երեք տարի առաջ՝ 2017թ. Արտադրության գծից դուրս եկած վերջին միավորը նույնիսկ աճուրդի է հանվել «Դևի» վերջին միավորի հետ մեկ միլիոն դոլարով:
Բայց միայն այս տարի չէ, որ Dodge Viper-ը հայտնվեց վաճառքի աղյուսակում արտադրության ավարտից հետո: 2018 թվականին վաճառվել է կուպեի 19, իսկ 2019 թվականին՝ հինգը։ Ինչպե՞ս է դա բացատրվում։
Դե, կա՛մ այս միավորները բախտ չեն ունեցել այս ամբողջ ժամանակի վերջում չկարողանալով գնորդ գտնել, կա՛մ հենց իրենք՝ վաճառակետերն էին, որ նպատակաուղղված պահում էին նրանց սպասել, որ Viper-ն արժեւորվի շուկայում:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Այս պահին անհնար է իմանալ, թե ինչով է պայմանավորված այս երկու ագրեգատների վաճառքը և ինչ արժեք են տվել, բայց մյուս կողմից լավ է իմանալ, որ այս Viper-ները «տուն» են գտել և կարող են պատշաճ կերպով օգտագործվել։
Թեև երբեք հայտնի չէր իր նրբագեղությամբ, Dodge Viper-ը մնում է երբևէ եղած ամերիկյան ամենատարբեր սպորտային մեքենաներից մեկը՝ ուժեղ բնավորությամբ: Երկտեղանոց կուպեն (ծնված որպես ռոդսթեր) առանձնանում էր իր մկանուտ ձևերով և հսկայական շարժիչով, որը մի տեսակ չափազանցված մկանային ավտոմեքենա էր:
Նրա երկար գլխարկի տակ երբեք չի եղել այլ շարժիչ, քան բնական շնչառական V10-ը, որը սկսել է «համեստ» 8,0 լիտր տարողությամբ և ավարտել իր 25-ամյա կարիերան՝ տարածված երեք սերունդների վրա՝ 8,4 լիտրով: Նաև հզորությունը միշտ աճում էր՝ 400 ձիաուժից մինչև 649 ձիաուժ:
ավելի շատ անակնկալներ
FCA-ի վաճառքի հաշվետվությունը բացահայտեց ևս մի քանի անակնկալներ, ինչպիսիք են Dodge Dart-ի, չորս Chrysler 200 և նույնիսկ Jeep Patriot-ի վաճառքը, մոդելներ, որոնք այլևս չեն արտադրվել 2016 թվականին:
Բոլոր մոդելները անխուսափելի Սերջիո Մարկիոնեի դարաշրջանից, ով գլխավորեց FCA-ի ճակատագրերը, ով մահացավ 2018 թվականին: Բացահայտեք այն մեքենաները, որոնք նշանավորեցին նրա դարաշրջանը.