Եղել են ժամանակներ, երբ նույն քաշքշուկի մրցավազքում դնելու գաղափարը երկուսուկես տոննա ջիփի առջև կանգնած սպորտային մեքենան և միջին շարժիչով սպորտային մեքենան ամբողջովին անհեթեթ կլիներ: Սակայն Mercedes-AMG-ի «կախարդանքի» շնորհիվ գաղափարն այլեւս ոչ միայն անհեթեթ չէր, այլեւ. G63-ն այժմ հնարավորություն ունի ընդդեմ Audi RS3-ի և Porsche 718 Cayman GTS-ի:
Անցնենք թվերին։ Եթե մի կողմից Mercedes-AMG G63-ը կշռում է 2560 կգ, ապա գլխարկի տակ այն ունի 4,0 լ ծավալով V8, 585 ձիաուժ և 850 Նմ, որը թույլ է տալիս 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 4,5 վրկ-ում: Audi RS3-ն արձագանքում է 400 ձիաուժ հզորությամբ և 480 Նմ հզորությամբ՝ 2,5 լ ծավալով հինգ մխոցով, որը կարող է 1520 կգ զանգվածը հասցնել մինչև 100 կմ/ժ արագության 4,1 վրկ-ում:
Ի վերջո, Այն 718 Cayman GTS-ը հանդես է գալիս որպես առավել «համեստ» արժեքներով մոդել 366 ձիաուժ հզորությամբ, 420 Նմ պտտող ոլորող մոմենտ, որը արդյունահանվում է 2,5 լ ծավալով քառակուսի բռնցքամարտիկից, որը թույլ է տալիս 1450 կգ-ը բարձրացնել 0-ից մինչև 100 կմ/ժ 4,6 վրկ արագությամբ:
Հաշվի առնելով այս թվերը, կա միայն մեկ հարց, որը կարող է տրվել Top Gear-ի կողմից խրախուսվող քաշքշուկը դիտելիս. ինչպե՞ս է Mercedes-AMG G63-ը իր երկու պատահական մրցակիցների հետ:
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: