Ընդամենը 7 րոպե 13 վրկ եղել է Auto Motor und Sport-ի կողմից չափված ժամանակը Tesla Model S «փլեյդ» որոնք փորձարկվում են Նյուրբուրգրինգում, զարմանալի 10 վայրկյանով պակաս, քան նախկինում չափված ժամանակը:
Պետք է ընդգծենք, որ սրանք ոչ պաշտոնական ժամանակներ են, որոնք չափվել են գերմանական հրատարակության կողմից ձեռքի քրոնոմետրով, բայց դուք կարող եք կոնկրետ պատկերացում ունենալ, որ կատարողականությունն ու հզորությունը չեն պակասում այս շատ հատուկ Model S 'Plaid-ում:
Նախատիպերը երկար ճանապարհ են անցել այն պահից, երբ մենք վերջին անգամ տեսանք դրանք: Ուշադրություն դարձրեք աերոդինամիկային. հետևի նոր դիֆուզորը, հետևի թափանցիկ սփոյլերը և առջևի բամպերը բոլորովին այլ են: Առջևի զուսպ անիվների հետևում գտնվող օդափոխիչները նույնպես ոչինչ չունեն:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Porsche-ին, սակայն, նույնպես չեն հանգստացրել։ Նա «կանաչ դժոխքում» չէր էլեկտրական Taycan-ով, այլ Panamera-ի հարդքոր նախատիպով («Առյուծ» նախագիծ), որը, ըստ լուրերի, արտադրում է 750 ձիաուժ (ջերմային շարժիչ) և կշռում է 250 կգ պակաս։ Ո՞ր ժամի մասին եք խոսում։ 7 րոպե 11 վրկ.
Էլեկտրական պատերազմից այն կողմ, թվում է, թե պայքարն իրոք այսօր «ամենավատ էշի» սալոնի կոչման համար է։
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: