Ինչպես ասաց Մարկ Տվենը. «Ինձ թվում է, որ իմ մահվան լուրն ակնհայտորեն չափազանցված է»: Պարզապես նայեք այս լավագույն երեք դիզելների «լավ առողջությանը». BMW 840d, Mercedes-Benz E 400d, Audi A8 50 TDI.
Բոլորը վեց մխոցանի բլոկներով — 840d-ի և E 400 d-ի համար ներկառուցված, A8 50 TDI-ի համար V-ով — բոլորը 3000 սմ3, ոլորող մոմենտ փոխարկիչ փոխանցման տուփով (ութ արագություն Audi-ի և BMW-ի համար, ինը արագությամբ Mercedes-ի համար: Benz) և չորս անիվի շարժիչ:
A8 50 TDI-ն սկսում է ռազմական գործողությունները 286 ձիաուժ, 600 Նմ և 2050 կգ ; հետեւում է E 400 դ հետ 340 ձիաուժ, 700 Նմ և 1940 կգ ; եւ վերջին 840d, հետ 320 ձիաուժ, 680 Նմ և 1905 կգ.
Թղթի վրա բացասական կողմը կարծես թե A8-ի կողմն է. այն ամենամեծն է, ամենածանրը և ամենաքիչ «կրակային ուժը»: Դուք սպասու՞մ եք անակնկալներ: Թե՞ մենք պարզապես մենամարտ կտեսնենք ոխերիմ մրցակից Մյունխենի և Շտուտգարտի կուպեների միջև:
Carwow-ն վերացնում է բոլոր կասկածները իր ևս մեկ քաշային մրցավազքում՝ երեք մրցարշավով. դադարեցված մեկնարկ, մեկնարկային մեկնարկ և արգելակման փորձարկում 70 մղոն/ժ արագությունից (112 կմ/ժ): Արդյունքները, պարզապես դիտեք տեսանյութը.
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: