Հենց 1919 թվականին ծնվեց Citroën-ը , ֆրանսիական արտադրողը, որն իր հարյուրամյա պատմության ընթացքում աչքի է ընկել իր կրեատիվությամբ և նորարարությամբ՝ չմոռանալով, իհարկե, հարմարավետությունը։ «Մեծ և ֆրանսիական» տոնակատարության ավելի լավ պատճառ, քան կյանքի 100-ամյակը հասնելը:
Իր 100-ամյակը նշելու համար ապրանքանիշի պատրաստած բազմաթիվ միջոցառումներից, թերևս ամենատպավորիչը եղել է «Դարի հանդիպումը» կամ «Rassemblement du Siècle»-ը, որը հազարավոր մեքենաներ է վերցրել իր անցյալից, ներկայից… և նույնիսկ։ ապագայում, դեպի Ferté-Vidame, Eure-et-Loir, Ֆրանսիա, որտեղ գտնվում է արտադրողի պատմական փորձարկման ուղին, որտեղ 2CV-ի նման մոդելներ են մշակվում:
Երբ մենք խոսում ենք հազարավոր մեքենաների մասին, չենք չափազանցնում. Citroën-ը հավաքել է 5000 մեքենա. «Դարի հանդիպում». Անկասկած.
Եզակի հնարավորություն՝ բացահայտելու ոչ միայն մոդելները, որոնք նշանավորել են Citroën-ի պատմությունը, այլ նաև շփվելու նրա երկրպագուների հետ. Դիոգոն հանդիպեց պորտուգալացի զույգի, ովքեր ունեն հավաքածու… «կրկնակի շևրոն» խորհրդանիշը:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Դիոգոն պարզապես կանգ չառավ ցուցահանդեսով` հնարավորություն ունենալով վարել ուշագրավ Traction Avant-ը, որը մեզանում ավելի հայտնի է որպես «Arrastadeira», այն մեքենան, որը հանրաճանաչ դարձրեց առջևի շարժիչը. և նաև անխուսափելի և մինիմալիստական 2CV-ն, որի արտադրությունը նույնպես անցավ Պորտուգալիայով և ավարտվեց այստեղ։ 1990 թվականի հուլիսի 27-ին էր, որ վերջին Citroën 2CV արտադրված միավորը լքեց Mangualde գործարանը:
Տեսանյութ, որը չպետք է բաց թողնել.