1994 թվականի հոկտեմբերին էր, որ Audi-ն հայտնի դարձավ A4 . Audi 80-ի տեղը զբաղեցնելու համար ծնված A4-ը ստանձնեց նոր ընդունված այբբենական անվանումը, որին հավատարիմ էր մնացել չորս օղակների բրենդը նույն տարվա փետրվարին՝ ամենաբարձր շարքի A8-ի ներկայացմամբ:
Հաջողությունը գրեթե անմիջապես էր, երբ A4-ը վաճառվեց առևտրայնացման առաջին տարում (1995 թ.) ավելի քան 272,052 միավոր, և քանի որ այն թողարկվեց, Արդեն արտադրվել է 7,5 մլն միավոր։
Իրոք, Audi A4-ի հաջողությունն այնպիսին է եղել իր թողարկումից ի վեր, որ մոդելը, որն այժմ նշում է «արծաթե տարեդարձը» արդեն երբևէ ամենավաճառվող Audi-ն . Ներկայումս հինգերորդ սերնդում հաջողությունը շարունակվում է, քանի որ 2018 թվականին վաճառվել է 344 586 միավոր, ինչը A4-ը ներկայացնում է ամբողջ աշխարհում Audi-ի վաճառքի 1/5-ը:
Audi A4 (B5) — 1994-2001 թթ
1994 թվականին թողարկված A4-ի առաջին սերունդը չէր թաքցնում իր ոգեշնչումը A8-ից:
Շարժիչների լայն տեսականիով (սկսած 1,6 լ չորս մխոցային բենզինային շարժիչից մինչև 2,8 լ V6) Audi A4-ի առաջին սերունդը օգտագործում էր Volkswagen Group-ի B5 հարթակը, նույն հարթակը, որը հիմք կծառայեր, օրինակ. , Volkswagen Passat-ի չորրորդ սերնդին:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Բացի հավերժական 1.9 TDI-ից (որն առաջարկում էր 90 ձիաուժ, 110 ձիաուժ և 115 ձիաուժ հզորություն), մեկ այլ շարժիչ, որը նշանավորեց A4-ի այս առաջին սերունդը, 20-փական 1.8T-ն էր՝ յուրաքանչյուր մխոցում հինգ փականների անսովոր կոնֆիգուրացիայով: Դեբյուտային A4-ի վրա և 150 ձիաուժ հզորությամբ (կար նույնիսկ 178 ձիաուժ հզորությամբ տարբերակ) այս շարժիչը ստացվել է Touring Championship-ի մոդելների կողմից օգտագործվող շարժիչից:
1998 թվականին հայտնվեց A4-ի վերափոխումը, որը կստանա նոր լուսարձակներ (առջևի և հետևի), նոր դռների բռնակներ և էլ ավելի էսթետիկ շոշափումներ ինչպես ներսից, այնպես էլ դրսից:
Audi A4 (B6) — 2000-2004 թթ
Երկրորդ սերնդի A4-ը չէր թաքցնում ժամանակակից A6-ի ոգեշնչումը, հատկապես, երբ դիտվում էր հետևից:
Երկրորդ սերնդի A4-ը, որը ներկայացվել է 2000 թվականի հոկտեմբերին, դեռևս ապրում էր շուկայում (ինչպես հաճախ է լինում) առաջին սերնդի հետ՝ ամբողջությամբ փոխարինելով այն 2001 թվականին: Շարքի հիմքում 1.6լ-ը մնաց անփոփոխ, բայց մնացած բենզինային շարժիչների մեծ մասը: կստանան արդիականացումներ, որոնք նրանց ավելի շատ տեղաշարժ կամ ավելի շատ հզորություն են տալիս:
Բացի սովորական սեդանի և ֆուրգոնի ձևաչափերից, երկրորդ սերնդի Audi A4-ը կստանա նաև աննախադեպ փոխակերպվող տարբերակ, որը, բացի մի փոքր այլ ճակատ ունենալուց, առաջարկում է նաև նոր ինտերիեր: Շարքի վերևում հայտնվել է ոչ թե RS4 տարբերակը, այլ S4-ը (սեդան և ֆուրգոն տարբերակում), որն օգտագործում էր 4.2 լ V8 և 344 ձիաուժ հզորություն:
Audi A4 (B7) — 2004-2009 թթ
Կառուցված նույն հարթակում, ինչ երկրորդ սերունդը, երրորդ սերնդի A4-ը բավականին տարբերվում էր իր նախորդից:
Չնայած նրան, որ տրվել է B7 ներքին անվանումը, երրորդ սերնդի A4-ը շարունակում էր հիմնվել նախորդ սերնդի կողմից օգտագործված B6 հարթակի վրա: Ի դեպ, A4-ի երրորդ սերունդը, ավելին, քան նոր սերունդը, ամենից առաջ շատ խորը ռեսթայլինգ էր:
Այս նոր սերնդում A4-ը, ի լրումն բոլորովին նոր տեսքի (այդ ժամանակ Audi-ին բնորոշ տրապեզոիդ վանդակաճաղով), ստացել է վերանայված կախոց և ղեկ, նոր շարժիչներ, որոնք կարևորում են TFSI շարժիչների ներդրումը և նույնիսկ տեխնոլոգիական ամրացումը:
Կաբրիոլետ տարբերակը մնաց շարքում, ինչպես և Ավանտ տարբերակը: S4 տարբերակներում օգտագործվող շարժիչը փոխանցվել է նախորդ սերնդից՝ բնական շնչառական 344 ձիաուժ հզորությամբ 4,2 լ V8, որը, թեև խորապես վերանայված, տեղ կգտնի հետընթաց RS4-ում՝ ապահովելով 420 ձիաուժ հզորություն, որը դեռ այսօր համարվում է շատերի կողմից։ որպես լավագույն RS4, ինչպես միշտ:
Audi A4 (B8) — 2008-2016 թթ
A4-ի չորրորդ սերունդը պահպանեց «ընտանեկան օդը»։
Չորրորդ սերնդում Audi A4-ը տեսավ, որ կաբրիոլետ տարբերակը անհետացավ (այդ տեղը զբաղեցրեց Audi A5-ը): Այնուամենայնիվ, այս անհետացումը չի նշանակում, որ A4 շարքը կունենա միայն սեդան և ֆուրգոն տարբերակները, քանի որ թողարկումից հետո առաջին անգամ A4-ն այժմ ունի Allroad տարբերակ:
2007 թվականին ներկայացված A4-ի այս չորրորդ սերունդն այն մեկն էր, որը շուկայում մնաց ամենաերկար ժամանակ: Այդ նպատակով 2011 թվականին մոդելի ստացած ռեստայլինգը օգնեց այն մոտեցնել Audi-ի մնացած տեսականու տեսքին:
Ինչպես եղավ A4-ի առաջին սերնդում, RS4-ի տարբերակը վերապահված էր հիմնական ձևաչափին, որը պահպանում էր նախորդ սերնդի բնական շնչառական V8-ը, որի հզորությունը բարձրանում էր մինչև 450 ձիաուժ:
Audi A4 (B9) — 2016-այսօր
Ներկայիս սերնդի A4-ը, որը թողարկվել է 2016 թվականին, անցյալ տարի վերափոխվել է:
Volkswagen Group-ի MLB պլատֆորմի հիման վրա մշակված Audi A4-ի հինգերորդ (և ներկայիս սերունդը) հայտնվել է 2016 թվականին: Այդ ժամանակից ի վեր գերմանական մոդելը ենթարկվել է զուսպ թարմացման մոտ մեկ տարի առաջ:
Չորրորդ սերնդի համեմատ՝ A4-ը պահպանեց նույն տարբերակները, ինչ նախորդ սերունդը: Այսպիսով, այն շարունակում է առաջարկվել սեդան, Avant, Allroad, S4 տարբերակում (ֆուրգոնի և սեդանի տարբերակներում) և նաև RS4 տարբերակում, որը, ինչպես նախորդ սերնդում, դեռ հասանելի է միայն որպես ֆուրգոն։
Ավելի տեխնոլոգիական, քան երբևէ, ներկայիս A4-ը շարունակում է առաջարկվել շարժիչների լայն տեսականիով, իսկ շարքի վերին մասում RS4-ը հրաժարվել է V8-ից՝ այն փոխարինելով 450 ձիաուժ հզորությամբ նոր 2.9 V6 TFSI-ով: