Մենք մոտենում ենք տարվա այն ժամանակաշրջանին, երբ ամեն ինչ նույնն է մտածում… արձակուրդում, իհարկե: Անկախ նրանից՝ Ալգարվեում, երկրի հյուսիսում կամ նույնիսկ արտասահմանում, եթե մտածում եք մեքենայով ճանապարհորդել, ինչո՞ւ չհամատեղել բիզնեսը հաճույքի հետ: Սպորտային ֆուրգոն բարձր հզորությամբ և տարածությամբ տալու և վաճառելու համար։ Հենց այստեղ է գալիս գերմանացի մարզիչ Ֆոստլան։
Հիմնված Mercedes-AMG E 63 S Station-ի (W212) վրա և PP-Performance-ի թանկարժեք օգնությամբ, ծրագրային ապահովման ընդամենը մի քանի փոփոխությունները բավական էին, որպեսզի Fostla-ն ավելի շատ ուժ և պտտող մոմենտ կորզեր հայտնի 5.5 V8 երկվորյակից: -Տուրբո շարժիչ, միացված տուփի հետ, յոթ արագությամբ: 115 ձիաուժ և 255 Նմ ավելին կազմում են ընդհանուր 700 ձիաուժ և 1055 Նմ . Նա գալիս է?
Ինչ վերաբերում է կատարողականությանը, Ֆոստլան կարողացավ 0-100 կմ/ժ արագությունից ընդամենը 0,15 վայրկյանով զիջել. մենք պետք է բավարարվենք 3,45 վայրկյան արագությամբ: Առավելագույն արագությունը 290 կմ/ժ-ից (AMG Driver's Package-ով) հասել է 310 կմ/ժ-ի:
Էսթետիկորեն, AMG-ի սովորական մարգարտյա սպիտակի փոխարեն, գերմանացի դիզայները մուգ կապույտի երանգներով մարմնին վինիլային հավելված է ավելացնում. Fostla-ն այն անվանում է Matte Caribbean-Satin… կարծես ամառ է, այնպես չէ՞:
Ներսում ուղեբեռի համար տեղ չի պակասում. բեռնախցիկի ծավալը հասնում է 1950 լիտրի՝ հետևի նստատեղերը ծալած:
Mercedes-AMG E 63 S Station-ի այս մոդիֆիկացիոն փաթեթը հասանելի է 9000 եվրոյով: Մնում է միայն ավելի քան 100,000 եվրոն, որը Mercedes-AMG-ն խնդրում է իր սպորտային ֆուրգոնի համար և նշելու հանգստի վայրը…
