Վերջերս մենք ծանոթացանք Bugatti Centodieci-ին (իտալերեն՝ 110), որը ոչ միայն հարգանքի տուրք է մատուցում EB110-ին, այլև այս տարի հիշեցնում է ապրանքանիշի 110-ամյակը: Արդեն 110 տարեկան է, և չնայած տասնամյակներ շարունակ ապրանքանիշն անհետացել է, առասպելը՝ ոչ: Եվ այս առասպելը շատ բան է պարտական Bugatti Type 35 և այն ձեռքբերումները, որոնց նա հասել է:
Bugatti Type 35 (1924-1931) պարզապես մրցակցային մեքենան է, որը հասել է ամենաշատ հաղթանակները ավտոսպորտի պատմության մեջ: Գրանցվել է ավելի քան 2000 հաղթանակ , ներառյալ նրա բոլոր կրկնությունները:
Իսկ Type 35B-ը, ինչպես տեսնում ենք տեսանյութում, նրա վերջին էվոլյուցիան էր, ամենահզորը Type 35-ից, որը հագեցած էր ութ մխոց անընդմեջ (այո, ութ անընդմեջ, ճիշտ եք կարդացել) 2,3 լ տարողությամբ, կոմպրեսորի օգնությամբ, կարող է ապահովել 140 ձիաուժ և հասնել 210 կմ/ժ արագության… 1927 թ.
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Այս տարվա Գուդվուդի արագության փառատոնի ժամանակ մենք կարողացանք դիտել Bugatti Type 35B-ը բարձրանալով իր հայտնի թեքահարթակ, Ջուլիան Մաջզուբի հրամանատարությամբ, և այսօր, ինչպես նախկինում… միշտ պատրաստ է մրցավազքի և հաղթելու, նա իսկապես պարզվեց: ամենաարագը իր դասում (Vintage Racer 1919-1930).
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: