Անհամբերությամբ սպասված, հատկապես հաշվի առնելով առաջին տեսքի համար պահանջվող ժամանակը, այնուհետև դեռևս շատ անհայտություններ կան տեխնիկական ասպեկտների, Aston Martin-ի հիպերսպորտային ապագայի, Aston Martin Valkyrie , պարզապես ակամայից բացահայտեց շարժիչի հետ կապված իր լավագույն «գաղտնիքներից» մի քանիսը:
Դա Քոսվորթի մեղքն էր, հենց նա, ով պատասխանատու էր շարժիչի պատրաստման համար: Որը, հավանաբար, որպես «սխալ», հրապարակել է թվիթ, որում պարզվել է, որ Valkyrie-ն կունենա ամենահզոր մթնոլորտային շարժիչը, որը երբևէ օգտագործվել է ճանապարհային մեքենայում. 6.5 V12, որն ապահովում է 1145 ձիաուժ առավելագույն հզորություն (!), 176 ձիաուժ/լ:
Զարմանալի է. հիշեցնում ենք, որ այսօրվա ամենահզոր զանգվածային արտադրության հավասար հզորությամբ մթնոլորտային V12-ը այսօրվա V12-ն է: Ferrari 812 Superfast , որն ապահովում է «ընդամենը» 800 ձիաուժ հզորություն:
Մթնոլորտային V12… թե հիբրիդ:
Թվիթն անմիջապես ջնջվեց՝ հաստատման հոմանի՞չ..., այնպես որ, չնայած դեռ պաշտոնական ոչինչ չկա, այն որոշ հարցեր է առաջացնում:
Հաշվի առնելով այժմ բացահայտված հզորությունը, կա՞ արդյոք հնարավորություն, որ 1145 ձիաուժը ձեռք բերվի ոչ միայն V12-ով, որը վերաբերվում է Cosworth-ի «կախարդական ձեռքերին», այլև KERS համակարգի ընդգրկմամբ, որը նման է Formula 1-ում օգտագործվողներին:
Հիշեք, որ այժմ «հայտարարված» արժեքը զգալիորեն գերազանցում է խոստացված 1000 ձիաուժը, ինչպես Aston Martin-ի, այնպես էլ Red Bull Racing-ի կողմից Valkyrie-ի առաջին շնորհանդեսի ժամանակ, ուստի կանխատեսված 1145 ձիաուժը կարող է արդյունավետորեն լինել երկուսի համակցված հզորությունը: շարժիչներ.
Ամեն դեպքում, 1000 ձիաուժը մթնոլորտային շարժիչից հեռացնելը գործ է; և եթե տպավորիչ 1,145 ձիաուժ հզորությունը արդյունավետորեն հաստատվի, ապա դրանք ոչ միայն կգերազանցեն մրցակից Mercedes-AMG Project One-ի համար խոստացված արժեքները, այլև կառաջացնեն հարց. սա սովորական Valkyrie-ի արժեքն է, ապա ինչ ուժ պետք է լինի: սպասվում է արդեն իսկ խոստացված ավելի արմատական AMR Pro տարբերակի համար:…
Դա ընդամենը 2,8 միլիոն… եվրո է, իհարկե:
Aston Martin Valkyrie-ի 150 միավորները, գումարած 25 մեքենաները, որոնք նախատեսված են շրջագծում բացառիկ օգտագործման համար, պետք է սկսեն առաքվել միայն 2019 թվականին, ընդ որում յուրաքանչյուր հաճախորդ իր նոր հիպերսպորտային մեքենայի համար վճարի ավելի քան 2,8 միլիոն եվրո: Փաստ, որը չի խանգարի բոլոր ստորաբաժանումներին ունենալ, ըստ վերջին տեղեկությունների, ընտրված սեփականատեր։
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին