Renault Twingo GT՝ մեխանիկական փոխանցումատուփ, հետևի քարշակ և 110 ձիաուժ հզորություն

Anonim

Renault-ը որոշել է համեմել իր քաղաքի բնակիչներին պայթուցիկ համադրությամբ՝ մեխանիկական փոխանցումատուփ, հետևի անիվի շարժիչ և շատ առատաձեռն հզորություն:

Ֆրանսիացի քաղաքացին դուրս է եկել պատյանից. Կենտրոնացած վարորդական փորձի և սպորտային դիզայնի վրա՝ նոր Renault Twingo GT-ն ավելի արտագնա և դինամիկ է: 0,9 լիտր ծավալով երեք մխոց, 90 ձիաուժ շարժիչն այժմ արտադրում է 110 ձիաուժ և 170 Նմ ոլորող մոմենտ՝ շնորհիվ ECU-ի վերածրագրավորման և ընդունման համակարգի բարելավման:

Ի հավելումն հզորության ավելացման, ֆրանսիական մոդելը ձեռք բերեց ավելի սպորտային փոխանցումատուփ, շասսին և կախոցը ավելի զարգացան և բարելավվեցին ղեկը: Ամբողջ աշխատանքը ստորագրված է Renault Sport-ի կողմից:

Renault Twingo GT (13)

ՉԻ ԲԱՑՆԵԼ. Renault Sport-ը ներկայացնում է Clio RS16. ամենահզորը երբևէ:

Ինչպես ցույց տվեց անցյալ շաբաթ հրապարակված թիզերը, էսթետիկ մակարդակով Renault Twingo GT-ն առանձնանում է ավելի սպորտային գծերով, կողային օդի ընդունիչներով, երկու արտանետվող խողովակներով և 17 դյույմանոց անիվներով: Ամբողջ դիզայնը ոգեշնչված է Renault TwinRun-ից՝ V6 շարժիչով նախատիպից, որը ներկայացվել է երեք տարի առաջ:

Renault Twingo GT-ն, որը բացի նարնջագույնի շնորհանդեսից, կառաջարկվի սպիտակ, մոխրագույն և սև գույներով, կցուցադրվի Գուդվուդի արագության փառատոնին, որը տեղի կունենա հունիսի 23-ից 26-ը Անգլիայում:

Renault Twingo GT՝ մեխանիկական փոխանցումատուփ, հետևի քարշակ և 110 ձիաուժ հզորություն 11150_2

Հետևեք Razão Automóvel-ին Instagram-ում և Twitter-ում

Կարդալ ավելին