Անցյալ տարվա Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում աշխարհին ցույց տալով նոր սերնդի Continental GT-ը, Bentley-ն այժմ որոշել է ներկայացնել իր նախկին բեսթսելլերի փոխակերպվող տարբերակը (Bentayga-ն իր տեղը զբաղեցրեց վաճառքների աղյուսակի վերևում):
Continental GT Convertible-ը գրեթե ամեն ինչով նման է Continental GT-ին, բայց մեկ փոքր (մեծ) տարբերությամբ. այն չունի տանիք: Սովորական տանիքի տեղում կա կտավյա կափարիչ (այստեղ չկա այդ ժամանակակից կոշտ տանիքներից ոչ մեկը…), որը կարող է բացվել 19 վայրկյանում և շարժվում է մինչև 48 կմ/ժ արագությամբ: Bentley-ն պնդում է, որ այս գլխարկի օգտագործմամբ այն կարողացել է 3 դԲ-ով նվազեցնել աղմուկը սրահում։
Կուպեի հետ կապված մնացած փոփոխությունները շատ զուսպ են և անցնում են հետևի դարպասով, որը կորցնում է քաշվող սփոյլերը, ինչպես նաև հետևի լույսերի անկյուններում կան տարբերություններ: Ներսում ամեն ինչ նույնն էր, ինչ տանիքի տարբերակը, ներառյալ 12,3 դյույմ էկրանով տեղեկատվական ժամանցային համակարգը: Օգնելու համար ջերմացնել մթնոլորտը, երբ վարում եք վերևը բաց, Continental GT Convertible-ն առաջարկում է տաքացվող նստատեղեր և ղեկ:
Continental GT Convertible համարներ
Կուպեից փոխակերպման ժամանակ Continental GT-ն, ինչպես միշտ, որոշակի քաշ հավաքեց: Այսպիսով, Continental GT Convertible-ն այժմ կշռում է շուրջ 2414 կգ (կուպեն կշռում է 2244 կգ):
Առկա է գլխարկի 7 տարբեր գույներ:
Մեխանիկական առումով նոր բան չկա։ Continental GT Convertible-ն օգտագործում է նույն 6.0 լ ծավալով W12 շարժիչը, որն օգտագործվում է կուպեում և կարող է ապահովել 635 ձիաուժ և 897 Նմ: Սա համատեղվում է ութ արագությամբ կրկնակի կցորդիչով ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ: Չնայած իր բարձր քաշին, Continental GT Convertible-ը 0-ից 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 3,7 վրկ-ում և հասնում է 333 կմ/ժ առավելագույն արագության:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Ենթադրվում է, որ Continental GT Convertible-ը շուկա դուրս կգա հաջորդ տարվա գարնանը, և սպասվում է, որ ավելի թանկ կլինի, քան հովանոցային տարբերակը: Այնուամենայնիվ, ազգային շուկայում գները դեռևս հասանելի չեն: