«Ըստ ամենայնի, ներկայիս 2.0 լ 250 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչը դուրս կգա, իր տեղում հայտնվելով ավելի փոքր 1.5 , հիմնված 1,5 լ EcoBoost-ի վրա»։ Երկու շաբաթից ավելի չէ, ինչ մենք հայտնել ենք այն, ինչ դուք հենց նոր կարդացիք, բայց ըստ բրիտանական Autocar-ի՝ ապագան. Ford Focus ST այն կգնա ճիշտ հակառակ ճանապարհով, քան այն, որն ամենականխատեսելի ու քննարկված էր, դրա համար էլ դրանք կոչվում են ասեկոսեներ և ոչ թե փաստեր:
Այսպիսով, ըստ այս վերջին լուրերի, ոչ մի փոքրացում մինչև 1.5 – վերջին Focus ST-ը համալրված էր 2.0 լ տուրբո բլոկով, այլ նորացում, ինչը նշանակում է, որ ապագա Ford Focus ST-ը կներառի ավելի մեծ բլոկի հզորություն:
Ապագա ST RS շարժիչով
Ընտրությունը, ըստ երևույթին, ընկնելու է Focus RS շարժիչի ածանցյալի վրա, որը համալրում է նաև Mustang-ը: Ինչը նշանակում է, որ ապագա Ս.Թ.-ի գլխարկի տակ մենք կգտնենք գծով չորս բալոնների բլոկը՝ 2,3 լ և, իհարկե, գերլիցքավորված.Focus RS-ում 2.3-ն աշխատում է 350 ձիաուժ հզորությամբ, մինչդեռ Mustang-ում, որը երիտասարդացել է 2018 թվականին, այն թողարկում է 290 ձիաուժ, և ակնկալվում է, որ, ըստ Autocar-ի, ST-ն ավելի համեստ է դեբետում՝ մոտ 250-260 ձիաուժ:
Այն կշարունակի մնալ առջևի շարժիչ, և ինչպես ներկայիս դեպքում, այն կպահպանի մեխանիկական փոխանցման տուփը որպես միակ ընտրություն. սերունդը կապված է միայն Դիզելի հետ, որի շարժիչը նույնպես հաստատված չէ, թե արդյոք այն կլինի ապագա Focus ST-ի մաս:
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին
Չնայած ակնհայտորեն պահպանելով նույն հզորության մակարդակը, ինչ ներկայիս Focus ST-ը, կատարումը պետք է բարելավվի. շարժիչի հզորությունը պետք է ապահովի ավելի մեծ ոլորող մոմենտ, ինչպես նաև ակնկալվում է, որ այն ավելի թեթև կլինի, քան ներկայիս 1437 կգ-ը: Ford-ը հայտարարում է նոր սերնդի Focus-ի քաշի նվազեցման մինչև 88 կգ-ով , վերջերս հայտնի դարձավ, երբ համեմատվում էր նախորդի հետ:
Հուսալիությունը արդարացնում է որոշումը
Ավելի մեծ շարժիչի ընտրությունը ավելի փոքր 1.5-ի փոխարեն պայմանավորված է նրանով, որ ամենափոքր միավորը, որն ապահովում է պահանջվող հզորության բարձր մակարդակը, շատ մոտ է իր հուսալիության սահմաններին: Մյուս կողմից, 2.3-ն ունի շատ ավելի մեծ ներուժ, ինչի մասին կարելի է վկայել Ford Focus RS հրաժեշտի հատուկ թողարկման՝ Heritage Edition-ի կողմից լիցքավորված 375 ձիաուժ հզորությամբ:
Ակնկալվում է, որ նոր Ford Focus ST-ը հայտնի կդառնա հաջորդ տարվա սկզբին և կցուցադրվի 2019թ. Ժնևի ավտոսրահում: Ապագա Focus RS-ը, ասեկոսեները շարունակում են ակնարկել 400 ձիաուժ հզորությամբ կիսահիբրիդային միավորի (48 V) շնորհիվ, կժամանեն: , սպասվում է 2020թ.