Ճապոնացի հայտնի վարորդ Դայգո Սաիտոն փորձարկել է Lamborghini Murciélago-ի սահմանները և այն վերածել անհավանական «դրիֆտ մեքենայի»:
Երբ մենք մտածում ենք «դրիֆտ մեքենաների» մասին, մենք մտածում ենք թեթև մեքենաների մասին, որոնք կարող են ընդունել շարժիչների լայն տեսականի և որոնք «համեստ» թափքի վարպետ են՝ ցանկացած ջարդոնի մեջ փոխարինող մասեր գտնելու համար: Այնուամենայնիվ, D1 Grand Prix-ում, Ճապոնիայի ամենահայտնի և էլիտար դրիֆթ մրցավազքում, ամեն ինչ մի փոքր այլ է: Այս մրցավազքում ընտրված մեքենաները ոչ բարեփոխված M3 են, ոչ էլ տուրբո լիցքավորվող Toyota, դրանք էկզոտիկ մեքենաներ են։Drift-ի վարորդ և աշխարհի չեմպիոն Դաիգո Սաիտոն որոշել է ավելի հեռուն գնալ և ստեղծել առաջին Lamborghini «Drift Car»-ը Liberty Walk Japan-ի հետ համատեղ: Lamborghini Murciélago-ն, որը դեբյուտ է արել մի քանի օր առաջ, D1GP Tokyo Drift-ում, Օդայբայում, զարգացնում է 650 ձիաուժ հզորություն, որն արտադրվում է իտալական V12-ի կողմից: Վատ չէ։
ԿԱՊ. Kei Cars. Դրեյֆ լայն զանգվածների համար
Հայտնի է, որ Lamborghini Murciélago-ն իդեալական մեքենա չէ «դրիֆթինգի» համար՝ շնորհիվ իր չորս անիվների համակարգի: Դաիգո Սաիտոն գիտեր դա և հրաժարվեց այդ համակարգից՝ պարզապես հետևի քարշակ ընդունելու համար: Մանրակրկիտ վերափոխման գործընթաց, որը տևեց 7 ամսից մի փոքր ավելի, բայց արժե այն, ինչպես կարող եք տեսնել ստորև ներկայացված տեսանյութերում.