Իր առաջին էլեկտրական մոդելի՝ Taycan-ի ցուցադրումից կարճ ժամանակ անց Porsche-ն դեռ հավատարիմ է իր տեսականին էլեկտրաֆիկացնելուն, և դրա ապացույցը Cayenne-ի և Cayenne Coupé-ի Turbo S տարբերակի հայտնվելն է, որը, ինչպես եղավ Panamera-ի դեպքում, անցնում է դեպի Եղեք նաև plug-in հիբրիդ — ողջունեք նորերը Cayenne և Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid:
Երկու դեպքում էլ համակցված ուժն է 680 ձիաուժ և ստացված է 4.0 լ V8 և 550 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչի համակցությունից, որը ինտեգրված է ութաստիճան Tiptronic S փոխանցման տուփի մեջ, որն ապահովում է 136 ձիաուժ հզորություն: Համակցված ոլորող մոմենտը 900 Նմ է և հասանելի է պարապուրդից:
Ինչ վերաբերում է կատարողականությանը, և՛ Cayenne Turbo S E-Hybrid-ը, և՛ Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé-ն համապատասխանում են պահանջներին: 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն 3,8 վրկ-ում և հասնել 295 կմ/ժ արագության: Այս ամենը միաժամանակ առաջարկելով ա ինքնավարություն 32 կմ 100% էլեկտրական ռեժիմում և սպառումը (արդեն չափված ըստ WLTP ցիկլի) 4,8-ից մինչև 5,4 լ/100 կմ:
Ինչ վերաբերում է 14,1 կՎտ/ժ հզորությամբ լիթիում-իոնային մարտկոցի լիցքավորմանը, որը սնուցում է plug-in հիբրիդային համակարգը, ապա լիցքավորումը տևում է 2,4 ժամ 7,2 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչով, որը միացված է 400 Վ վարդակից և 16 Ա կամ վեց ժամ 230 Վ լարման վրա և 10 Կենցաղային վարդակ.
Նրանք տեխնիկայի պակաս չունեն
Porsche-ն որոշել է Cayenne Turbo S E-Hybrid-ը և Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé-ն որպես ստանդարտ համալրել Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) էլեկտրական կայունացման համակարգով, հետևի դիֆերենցիալ կողպեքով, բարձր արդյունավետության արգելակման համակարգով կերամիկական արգելակներով, 21”: անիվներ, կառավարվող ղեկ Plus և Sport Chrono փաթեթ:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Երեք պալատի հարմարվողական օդային կախոցը, որը ներառում է Porsche Active Suspension Management (PASM), նույնպես ստանդարտ է: Ինչ վերաբերում է 22 դյույմանոց անիվներին, և ուղղորդված հետևի առանցքը ընտրովի են:
Նոր է նաև E-Hybrid տարբերակը
Բացի Turbo S E-Hybrid տարբերակից, Cayenne Coupé-ն ստացել է նաև երկրորդ՝ ավելի մատչելի պլագին հիբրիդ տարբերակը՝ E-Hybrid-ը: Այն օգտագործում է 3,0 լ ծավալով V6 տուրբո լիցքավորմամբ և առաջարկում է 462 ձիաուժ հզորություն և 700 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ:
Ինչ վերաբերում է վառելիքի սպառմանը, Cayenne E-Hybrid Coupé-ն ունի 4,0-ից 4,7 լ/100 կմ արժեքներ՝ ի վիճակի լինելով ճանապարհորդել 100% էլեկտրական ռեժիմ մինչև 37 կմ . Միևնույն ժամանակ Porsche-ն դարձյալ պատվիրելու համար հասանելի դարձրեց Cayenne E-Hybrid-ը, որն այժմ ներառում է բենզինի մասնիկների ֆիլտր:
Որքա՞ն կարժենա այն:
Porsche Cayenne-ի նոր հիբրիդներն այժմ հասանելի են Պորտուգալիայում պատվիրելու համար և արդեն իսկ գները գներ են: Cayenne E-Hybrid-ը հասանելի է 99 233 եվրոյից մինչդեռ Turbo S E-Hybrid տարբերակը հասանելի է 184 452 եվրոյից . Cayenne Coupé-ի դեպքում՝ E-Hybrid տարբերակը սկսվում է 103662 եվրոյից մինչդեռ Turbo S E-Hybrid Coupé-ն հասանելի է սկսած 188 265 եվրոյից.