Անկաշկանդ, շատ անկաշկանդ։ Kia Picanto-ն 1.0 T-GDi շարժիչով փորձարկելուց հետո ես խաչաձև արեցի Picanto շարքի մյուս շարժիչների միջև: Խնդիրը մյուս շարժիչների մեջ չէ. մթնոլորտային 1.2 տարբերակը նույնիսկ քաղաքային երթևեկության մեջ վատ չի աշխատում. այս փոքրիկ Turbo շարժիչը նոր գույն է հաղորդում կորեական քաղաքի բնակիչներին:
Ընդամենը 1020 կգ քաշի դեպքում կա 100 ձիաուժ հզորություն և 172 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ (1500-ից 4000 պտույտ/րոպե): Արդյունք? Մենք միշտ ունենք «շարժիչ» աջ ոտքի տակ, նույնիսկ փոխանցման ամենաբարձր գործակիցներով: Պաշտոնական կատարումն ապացուցում է դա՝ Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi-ը 0-100 կմ/ժ արագությունը հաղթահարում է ընդամենը 10,1 վայրկյանում և հասնում 180 կմ/ժ արագության: Ինչ վերաբերում է սպառմանը, ապա խառը ցիկլով ստացել եմ միջինը 5,6 լիտր/100 կմ:
Իսկ մենք ունե՞նք շասսի այդ շարժիչի համար։
Մենք ունենք. Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi-ի շասսին լավ հետևում է այս շարժիչի շարժիչ ուժին: Հավաքածուի ամրությունը լավ պլանի մեջ է, ինչը կապ չունի այն փաստի հետ, որ շասսիում օգտագործվող նյութի 44%-ը առաջադեմ բարձր ամրության պողպատից է (AHSS): Նույնիսկ ամենածայրահեղ խնդրանքների դեպքում վարքագիծը ակնհայտորեն խիստ է։Օգնում է նաև կախոցների վրա վիրահատված աշխատանքը։ Նրանք ամուր են՝ չխաթարելով թռիչքի հարմարավետությունը:
Ներսում
Ժամանակները տարբեր են. Եթե նախկինում որոշակի խիզախություն էր պահանջվում A-հատվածի մոդելով (նրանք նեղ, ոչ շատ հզոր, վատ սարքավորված և անապահով) ճանապարհորդելու համար Ալգարվե (օրինակ), այսօր խոսակցությունն այլ է: Սա վերաբերում է Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi-ին և, որպես ընդհանուր կանոն, այս հատվածի բոլոր մոդելներին:
Ինտերիերը, չնայած կոշտ պլաստմասսայով գծանշվածին, առաջարկում է խստաշունչ մոնտաժ, և բացակայում են այնպիսի իրեր, ինչպիսիք են օդորակիչը, համակարգիչը, ավտոմատ լուսարձակները, կաշվե պատված ղեկը և ևս 600 եվրոյի դիմաց տեղեկատվական ժամանցային համակարգ։ 7 դյույմ էկրան (որն ավելացնում է նավիգացիոն համակարգ և հետևի կայանման տեսախցիկ): Սարքավորումների ամբողջական ցանկը հոդվածի վերջում:
Դուք ապրում եք հենց Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi-ի ներսում: Առջևի նստատեղերում տեղ չկա, իսկ հետևի մասում կարող եք նույնիսկ նստել ձեր նախկին զույգին, որոնց հարաբերությունները ամենալավ ձևով չեն ավարտվել… - երաշխիքով, որ նրանց միջև բավականաչափ տարածություն կա, որպեսզի ողբերգություն տեղի ունենա: չի լինում. Եթե ծայրահեղ սոցիալական փորձառություններին մասնակցելը ձեր պլաններում չէ, մանկական աթոռները նույնպես շատ տեղ ունեն: Ինչ վերաբերում է ճամպրուկին, ապա այն ունի 255 լիտր տարողություն, ինչը բավական է շատ իրավիճակների համար:
Բարձրությունը գետնին ավելի մեծ է 15 մմ-ով:
Ամենագնաց եթեր
Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi-ն տեսականու ամենաարկածային տարբերակն է: Այն ավելի գրավիչ է, քան որևէ այլ բան, թեև ապրանքանիշը բարձրացրել է գետնի բարձրությունը +15 մմ-ով, բայց արտաճանապարհային մանրամասներն իրականում ավելի ամուր տեսք են հաղորդում Picanto-ին: Բամպերը ներքևի մասով, որը նմանակում է բեռնախցիկի պաշտպանությունը և անիվի կամարները սև պլաստմասսայով, լավ էին ձեռք բերվել:
Ինչ վերաբերում է գնին, ապա կորեական ապրանքանիշը խնդրում է Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ընդհանուր 15 680 եվրո: Գումարը, որից գործող արշավը պետք է հանվի 2100 եվրոյից: Կարճ ասած՝ 13 580 եվրո։