Կանոնից միշտ բացառություններ կան։ Սպորտային մեքենաները, որոնք զրոյից ստեղծվել են, վերջին տարիներին հեշտ կյանք չեն ունեցել, հատկապես ավելի խելամիտ գնով մեքենաները. հետճգնաժամը չի վերականգնվել այս տեղը, և ամենագնացների աճը նպաստողներից մեկն է: նրա առևտրային անկման գործոնները նույնպես։
Բայց ինչպես մնացած ամեն ինչի դեպքում, կան կանոններից բացառություններ, սպորտ, որոնք ապացուցում են, որ կոմերցիոն հաջողություններ են գրանցում՝ հակառակ շուկայական միտումներին: Ford Mustang-ը թերևս լավագույն օրինակն է, բայց հիմա մեր ձեռքում կա ևս մեկը Ալպիական A110.
Ֆրանսիական կոմպակտ սպորտային մեքենան ետ վերցրեց Alpine-ի ամենահայտնի մոդելի անունը և հավատարիմ մնաց իր սկզբունքներին. կոմպակտ և թեթև, արագաշարժության բարձր մակարդակ ապահովելու համար: Եկամուտը, կարծես, հասել է շուկայում ցավոտ կետի: Եթե 1955 թվականի առաջին Alpine A110 Première Edition-ը` մոդելի առաջին հատուկ, սահմանափակ թողարկումը, արագ սպառվեց, ապա պարզվում է, որ դա պարզապես պատահական դրվագ չէր:
14 ամիս
Հստակ է, որ պատվերները շարունակում են աճել Դիեպում. հերթացուցակն այժմ 14 ամիս է . Սա բացառիկ սուպեր սպորտային մեքենա չէ, սակայն Alpine A110-ը սպասելիքներից բարձր պահանջարկ ունի՝ կուտակելով ավելի քան 5000 վերապահումներ սպորտային մեքենայի սովորական տարբերակների համար:
Renault-ը՝ Alpine-ի սեփականատերը, այժմ ձգտում է արագացնել A110-ի արտադրությունը՝ նվազեցնելով երկար սպասելու ժամանակը: Նախնական պլանը մատնանշում էր օրական 15 միավոր արտադրություն և աստիճանաբար կարգավորվում էր արտադրական գծի արագությունը՝ չվնասելով վերջնական արտադրանքի որակը:
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին։
Պահանջարկը բավարարելու համար, Օրական կարտադրվի 20 Alpine A110 — յուրաքանչյուր միավորի կառուցումը տևում է մեկուկես շաբաթ, ինչը պետք է թարգմանվի տարեկան 5200 միավորի մոտ: Արտադրությունն էլ ավելի մեծացնելու տեղ կա, բայց, ինչպես սկզբնական պլանում, արտադրանքի վերջնական որակը չի կարող վտանգվել, այդ իսկ պատճառով մենք նախ կփորձենք օպտիմիզացնել արտադրական գործընթացը, նախքան արտադրությունը կրկին բարձրացնելը:
1200 Alpine A110 արդեն արտադրվել է 2017 թվականի դեկտեմբերին արտադրության մեկնարկից: