Մյուսները ձգտում են վերցնել հաղթանակի դափնիները, բայց հաղթողը սովորական պիկապն է՝ 2012 թվականի նոր Ford Ranger-ը:
Սա առաջին անգամը չէ, որ նոր Ford Ranger-ը արժանանում է մեր բարձր գնահատականին. անցյալ տարի մենք հայտնել էինք, որ սա առաջին պիկ-ապն էր, որը երբևէ ստացել է ամենաբարձր միավորը Euro Ncap-ի անվտանգության թեստերում, և ևս մեկ անգամ մենք պարտավոր ենք խոնարհվել: Ford-ի ինժեներներին այս էլեգանտ և արդյունավետ ստեղծագործության համար:
Եվ եթե պատահաբար կարծում եք, որ ես կասկածելի եմ խոսել Ford Ranger-ի մասին (նրանք կարծում են, որ դա շատ լավ է…), նույնիսկ այն պատճառով, որ կարդալով այս տեքստի հաջորդ տողերը, դուք կհասկանաք, որ անհնար է չհամաձայնել ինձ հետ: Միլբրուկի թեստային ուղու դժվար թեստեր անցնելուց հետո Ford Ranger-ը ստացավ 47 միավոր, ինչը ընդամենը ավելին է, քան Isuzu D-MAX-ը և VW Amarok-ը, որոնք ստացել են համապատասխանաբար երկրորդ և երրորդ տեղերը: Միայն սա ձեզ հիանալի պատկերացում է տալիս մեքենայի մասին, որի մասին մենք խոսում ենք, համաձայն չե՞ք:
Առևտրային մեքենաների լրագրողների խմբի իռլանդացի դատավոր Ջարլաթ Սուինիի համար «Ford Ranger-ն ընդհանուր առմամբ գերազանց է, որը հիանալի կերպով համատեղում է իր հարմարավետության որակները և իր արտաճանապարհային հնարավորությունները»:
«Ranger-ը հիանալի է աշխատանքի և խաղի համար, և հաճախորդները կգնահատեն տարբերությունը, երբ նստեն ղեկին», - ասում է Փոլ Ռենդլը, Ford Europe-ի առևտրային մեքենաների համաշխարհային գծի մենեջերը:
Ford-ն արդեն ցույց է տվել, որ կատակ չէ և շատ լուրջ է վերաբերվում իր մեքենաների զարգացմանը։ Նաև այս տարի, Ford-ն արդեն ստացել է «2013 թվականի «Տարվա միջազգային ֆուրգոնի» «գավաթը» նոր Ford Transit Custom-ով, և հիշենք, որ անցյալ տարի նրա 1.0 լիտրանոց EcoBoost բենզինային շարժիչը նույնպես արժանացել է « Տարվա միջազգային շարժիչ 2012».
Հետևեք 2013 թվականի միջազգային Pick-Up մրցանակին, որը վերագրվում է Ford Ranger 2012-ին.
Տեքստը՝ Տիագո Լուիս