Սառը սկիզբ. WRC աշխարհի վերջին չեմպիոնի հետևի անիվների համարները

Anonim

Սա ուշագրավ և անսխալ բազմամակարդակ մեքենա է. եզակի ուրվագծեր և ինչպե՞ս կարող եք մոռանալ Martini Racing-ի խորհրդանշական ներկը: ԹԵ Lancia Rally 037 բախվեց ապագային՝ 4WD-ին և հաղթեց այն: Չնայած չունենալով այնքան հզորություն, որքան մրցակից Audi Quattro-ն, և ունենալով միայն երկու շարժիչ անիվ (հետևի), հաղթելու էր շինարարների առաջնությունում 1983թ.

Այսօր մենք հիշում ենք այս շատ հատուկ մեքենան փոքրիկ ֆիլմով FCA ժառանգություն , որը համառոտ ներկայացնում է մեզ բոլոր այն թվերը, որոնք կարևոր են Lancia Rally 037-ի հաղթական հանրահավաքի համար։

Հայացք մի մեքենայի, որն ավելի շատ առնչվում էր զրոյից ծնված մրցակցային մեքենայի հետ, քան մրցակցության համար հարմարեցված արտադրական մեքենայի հետ. հետևի միջին շարժիչ, խողովակային ենթաշասսի, անկախ կախոց և երկու հսկայական գլխարկներ (առջևի և հետևի) թույլ տալու համար: մեխանիկայի հասանելիություն՝ հեշտացնելով թեստում օգնությունը:

Նրա կարիերան շարունակվելու էր հինգ չեմպիոնական տիտղոսով (1982-1986), միշտ մրցունակ, ինչը Lancia-ին բավական ժամանակ տվեց հաղթականորեն մտնելու 4WD-ի հետ: Delta S4 հրեշ

«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս:

Կարդալ ավելին