«Ambition 2030» պլանի շնորհանդեսի ժամանակ, որտեղ այն բացահայտեց իր նպատակները մինչև տասնամյակի վերջը, կենտրոնացած էր էլեկտրաֆիկացման վրա, Nissan-ը ցուցադրեց նաև չորս նոր էլեկտրական նախատիպեր։
Chill-Out (crossover), Surf-Out (pick-up), Max-Out (սպորտային փոխակերպվող) և Hang-Out (MPV-ի և SUV-ի խաչմերուկ) նրանց անուններն են:
Սկսած Chill-Out-ի նախատիպից՝ այս մեկը հիմնված է CMF-EV պլատֆորմի վրա (նույնը՝ Ariya-ն), լինելով այն մեկը, որը կարծես ավելի մոտ է արտադրությանը, քանի որ մի քանի խոսակցություններ ցույց են տալիս, որ այն ակնկալում է Leaf-ի իրավահաջորդը, որը կլինի. քրոսովեր.
Nissan Chill-Out կոնցեպտ.
Նկարագրված որպես «շարժունակության մտածողության» նոր ձև՝ այս նախատիպը հրաժարվում է ղեկից և ոտնակներից՝ ակնկալելով ապագա, որտեղ ինքնավար մեքենա վարելը իրականություն կդառնա:
Բոլորը տարբեր են, բոլորը ամուր վիճակում գտնվող մարտկոցներով
Թեև Chill-Out նախատիպը հիմնված է մեզ արդեն հայտնի հարթակի վրա, մյուս երեք նախատիպերը հիմնված են նոր հատուկ հարթակի վրա՝ սքեյթբորդի նման:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Դեռևս առանց պաշտոնական անվանման, սա նախատեսված էր ամուր վիճակում գտնվող մարտկոցներ ունենալու համար («Ambition 2030» պլանի հիմնական կետերից մեկը) և ունի երկու շարժիչ, ցածր ծանրության կենտրոն և e-4ORCE լիաքարշակ համակարգ:
Այս հարթակի բազմակողմանիությունն ապացուցելու համար Nissan-ը դրա հիման վրա նախագծել է երեք նախատիպ, որոնք դժվար թե ավելի տարբեր լինեն: Surf-Out-ը կարող է լինել Nissan Navara-ի էլեկտրական ապագայի առաջին նշանը և Nissan-ի «պատասխանը» էլեկտրական պիկ-ապերի աճող թվին:
Max-Out-ը մեզ ցույց է տալիս, որ նույնիսկ էլեկտրական ապագայում Nissan-ում տեղ կա սպորտային մոդելների համար, որոնք, հավանաբար, Z-ի կամ GT-R-ի հեռավոր ժառանգորդներն են, որոնք աշխատում են բացառապես էլեկտրոններով:
Վերջապես, Hang-Out-ի նախատիպը նպատակ ունի կանխատեսել ապագա MPV-ների միտումները, սակայն քրոսովերների աշխարհից ուժեղ ազդեցությամբ:
Nissan Max-Out Concept.
Առայժմ Nissan-ը չի հաստատել, թե արդյոք այս նախատիպերից որևէ մեկը կառաջացնի ապագա արտադրական մոդելներ: Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով նրանց էլեկտրաֆիկացման ծրագրերը և այն փաստը, որ Chill-Out-ը հիմնված է CMF-EV հարթակի վրա, նրանցից առնվազն մեկը պետք է «տեսնի օրվա լույսը»: