Իբրև հաստատելու համար, որ արտաքին տեսքը խաբում է Peugeot 205 T16 մենք այսօր խոսում ենք ձեզ հետ ամեն ինչից բացի… 205 T16: Նախագծված Dimma UK-ի կողմից՝ այս օրինակը ավտոմոբիլային «կտրել և կարել»-ի կատարյալ օրինակ է:
Բայց նախքան ձեր պատմությունը պատմելը, եկեք բացատրենք այս նախագծի հիմքում ընկած ընկերության ծագումը: Dimma UK բելգիական Dimma Design ընկերության բրիտանական ստորաբաժանումը ծնվել է Թերի Պանկհերսթի ձեռքում 1986 թվականին:
Ստեղծվել է 1974 թվականին, բելգիական ընկերությունը հայտնի է դարձել 1980-ականներին՝ շնորհիվ ստեղծման հավաքածուների, որոնք 205 GTi-ն վերածել են մի տեսակ 205 T16-ի: Որպես այս փոխակերպումների որակի ապացույց Ժան Տոդը, որն այն ժամանակ Peugeot Sport-ի ղեկավարն էր, որոշեց պաշտոնապես համալրել հանդերձանքները՝ այդպիսով ստեղծելով Peugeot 205 «by» Dimma Design-ը 1986 թվականին:
Dimma Design-ի և PSA-ի միջև կապը նաև հանգեցրեց այնպիսի մոդելների հավաքածուների ստեղծմանը, ինչպիսիք են 306-ը, Citroën ZX Maxi Kit Car-ը և Peugeot 206 Super 1600-ը:
Մյուս կողմից, Dimma UK-ն, ի լրումն օրիգինալ փաթեթներ վաճառելու, սկսել է նաև նվիրվել իր սեփական փոխակերպումներին (ստեղծելով մինչև 205 լիաքարշակով)՝ օգտվելով այս նոու-հաուից՝ ստեղծելու համար: մեքենայի մասին է խոսքը։
«Peugeot 205 T16»
Թերի Պանկհերսթի հանճարեղության պտուղը՝ այս «Peugeot 205 T16»-ը միախառնում է 205-ի շասսին, Dimma Design հանդերձանքը և նոր Peugeot 308 GTi-ի մեխանիկական տարրերը (շարժիչը և կախոցը), որին միանում է նաև վահանակի վահանակը։ Ֆրանսիացի ընտանիքի անդամ (և ամեն ինչ աշխատում է):
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ածխածնի մանրաթելից պատրաստված այս 205 T16-ը մոտ 400 կգ-ով ավելի թեթև է, քան 308 GTi-ն՝ կշռելով ընդամենը 800 կգ: Մյուս կողմից, 308 GTi-ի բոլոր մեխանիզմները տեղավորելու աշխատանքը պահանջում էր մի քանի լայնացում և նույնիսկ ավելի մեծ անիվների կամարների կիրառում, ինչը հանգեցրեց նրան, որ այն 1/4-ով ավելի մեծ էր, քան սկզբնական 205 T16-ը:
Այս «205 T16»-ի մեջ են ներկրվել անգամ 308 GTi-ի էլեկտրական նստատեղերը։
Իհարկե, օգտագործվող շարժիչը 1.6 THP-ն է՝ 300 ձիաուժ հզորությամբ Peugeot 308 GTi-ից և ապահովելու համար, որ հին 205-ի շասսին ունի կառուցվածքային կոշտություն, որն անհրաժեշտ է այդքան հզորություն կառավարելու համար, տեղադրվել է գլանաձող:
Ահա օրիգինալ Peugeot 205-ը Dimma Design-ի կողմից:
Ստեղծելով առաջին նախատիպը՝ այս Peugeot 205 T16-ի արտադրության մեջ հայտնվելն այժմ կախված է բավարար շահագրգիռ կողմերի առկայությունից: Հետևաբար, Dimma UK-ն ընդունում է մոդելի նախնական ամրագրում: Իսկ դուք, կուզենայի՞ք, որ սա իրագործվեր, թե՞ պետք է շարունակի լինել ընդամենը նախատիպ։