Եթե դուք երբևէ եղել եք ձեր մեքենան jet-wash-ով լվանալու համար, ապա, անշուշտ, հանդիպել եք մի քանի նախազգուշացման, որպեսզի ջրի շիթը շատ չմոտենաք ափսեին: Եվ ամենահավանականն այն է, որ դուք էլ մեզ նման անհարգալից վերաբերմունք եք դրսևորել նրանց և օգտվել եք շիթով նախագծված ջրի ճնշումից՝ հեռացնելու ամենահամառ կեղտը (հատկապես անիվներից):
Այնուամենայնիվ, տեսնելուց հետո, թե ինչպես է Peugeot 206 Այս տեսանյութում օգտագործված միգուցե կրկնակի մտածեք, նախքան դա նորից անեք: Պատրաստված է SpotOnStudios.dk-ի կողմից, մենք այնքան էլ լավ չգիտենք, թե որն է նման «բռնի» տեսանյութի պատճառը, բայց ճշմարտությունն այն է, որ այն լավ ցույց է տալիս, թե ինչու պետք է խստորեն հետևել ռեակտիվ լվացման հրահանգներին:
Ճշմարտությունն այն է, որ օգտագործվող ճնշում լվացող սարքը նույնը չէ, ինչ մենք սովորաբար գտնում ենք. այն 43,500 psi ճնշմամբ ջուր է արտանետում, որը մի փոքր ավելի քիչ է, քան 50,000 psi ճնշումը, որն առաջանում է գնդակից, երբ այն արձակվում է:
Ավելորդ է ասել, որ վերջնական արդյունքը այնքան էլ ձեռնտու չէ 206-ին, բայց ավելի լավ է, քան ցանկացած նկարագրություն, տեսանյութը թողնում ենք այստեղ:
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: