Մի տարում, երբ ոխերիմ մրցակիցները, ինչպիսին BMW-ն է, ներկա են ավելի փոքր ձևաչափով, և միայն Volkswagen Group-ի մրցակիցը Daimler-ն է՝ զբաղեցնելով տաղավար, Mercedes-Benz-ն ու Smart-ը (հատկապես առաջինը) ուժի մեջ են... էլեկտրաէներգիա։
Կան, ընդհանուր առմամբ, ավելի քան մեկ տասնյակ համաշխարհային պրեմիերաներ՝ նոր մոդելների և թարմացումների միջև՝ բացարձակ նորույթներից, ինչպիսին է GLB-ն մինչև ռետուշացված Smart (բացառապես) էլեկտրական, որը անցնում է մի շարք plug-in հիբրիդների և մինչև 100% էլեկտրական սարքերի միջով: աստղի ապրանքանիշը.
Այնուամենայնիվ, ոչ միայն էլեկտրաէներգիան է տեղափոխում աստղային ապրանքանիշի նորույթները 2019 թվականի Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում: մենք վաղաժամ հասանելիություն ունեինք խմբի բոլոր նորություններին , որտեղ օկտանը նույնպես ուժեղ ներկայություն ունեցավ AMG-ի փորձառու ձեռքով։
Աստղեր? Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC-ը և բրենդի ամենագնացների «պատերազմական» տարբերակները՝ Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC և Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+:
Նրանք բոլորը հագուստով, որն ընդունակ է գրավել ամենաբացակա վարորդի ուշադրությունը և հզոր չորս և վեց մխոցանի շարժիչներով։ Երկու փոքր AMG-ների դեպքում, չնայած երկուսն էլ ունեն չորս մխոցանի 2.0 լ տուրբո բենզինային շարժիչ, դրանք բոլորովին տարբեր միավորներ են:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Դեպքում GLB 35 , շարժիչը M 260-ն է, հայտարարում է «միայն» 306 ձիաուժ (5800-6100 rpm) և 400 Nm (3000-4000 rpm): Ութ արագությամբ երկկողմանի կցորդիչով և 4MATIC չորս անիվի շարժիչով (50:50) այն ի վիճակի է մինչև յոթ նստատեղ ունեցող ամենագնացը մինչև 100 կմ/ժ արագություն գործարկել ընդամենը 5,2 վրկ-ում և հասնել 250 կմ/ժ արագության: առավելագույն (սահմանափակ) արագությամբ.
Դեպքում 45 տարեկանում , M 139-ը բավականին բարձր է սահմանում, երբ խոսքը վերաբերում է արտադրության չորս մխոցային շարժիչներին. այն պարզապես ամենահզոր չորս մխոցն է աշխարհում: 421 ձիաուժ 6750 պտ/րոպ և 500 Նմ 500 5000 պտ/րոպ և 5250 պտույտ/րոպե միջև — Սովորական տարբերակում, ոչ թե «S»-ում, այն նաև գերազանցում է շուկայի մնացած բոլոր չորս բալոնները՝ 6500 պտ/րոպում 387 ձիաուժ հզորությամբ և 480 Նմ 4750-ից 5000 պտույտ/րոպե արագությամբ:
M 139-ը զուգակցված է ութ արագությամբ երկկողմանի կալանք փոխանցման տուփի հետ և ունի նաև 4MATIC համակարգ, որի առավելությունները պարզապես բալիստիկ են. կմ/ժ.
Վերջապես, GLE 53 Coupe , որը ներկայացվել է GLE Coupé-ի երկրորդ սերնդի հետ միաժամանակ, աշխատում է 3.0 լ ծավալով վեց մխոցանի բենզինային շարժիչով: 435 ձիաուժ և 520 Նմ , խոստումնալից 5,3 վրկ 0-ից 100 կմ և 250 կմ/ժ առավելագույն արագություն։
Ինչպես AMG-ի մյուս «53»-ը, GLE 53 Coupé-ն նույնպես կիսահիբրիդ է (EQ Boost), որը թույլ է տվել էլեկտրական կոմպրեսորի ինտեգրումը ցածր արագություններով լրացնել տուրբոն:
Աֆֆալտերբախի ընտանիքում դեռ իշխում են ածխաջրածինները, իսկ ավելի կոնկրետ՝ օկտանները, բայց ինչպես ցույց է տալիս «53»-ը, էլեկտրիֆիկացումը կամաց-կամաց կդառնա ճաշացանկի մի մասը. դրանից վախենալու պատճառ չկա… դա անշուշտ կնշանակի ավելի հզոր հրեշներ: Տեսեք շատ հատուկ մեկի դեպքը:
Ե՞րբ եք ժամանելու Պորտուգալիա:
Սպասվում է, որ Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC-ը կհայտնվի մինչև տարեվերջ: Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC-ը և Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+-ը նախատեսված է միայն 2020 թվականի առաջին եռամսյակում: