Հիշու՞մ եք, որ մի քանի ամիս առաջ մենք ձեզ հետ խոսեցինք հնարավոր Peugeot 508 R-ի մասին, և որ առյուծի ապրանքանիշի սպորտային մեքենաների ապագան կապված կլինի էլեկտրոնների հետ: Peugeot-ը պարտավորվում է հաստատել այն, ինչ մենք ասել ենք ձեզ, երբ բացահայտել է 508 Peugeot Sport Engineered.
Ժնևում ծրագրված շնորհանդեսի համար մենք վաղաժամ հասանելիություն ունեցանք նախատիպին՝ «Տարվա ավտոմեքենայի» յոթ եզրափակիչի մասնակիցների փորձարկման կապակցությամբ, որտեղ Ֆրանցիսկո Մոտան կարողացավ տեսնել «կենդանի և գունավոր» այս նոր դարաշրջանի առաջին գլուխը: Peugeot սպորտային մոդելներ.
508 Peugeot Sport Engineered-ը 508 HYbrid-ի էվոլյուցիան է. Իմացեք, թե ինչպիսին են եղել մեր առաջին տպավորությունները ղեկին . Իր «եղբոր» համեմատ՝ 508 Peugeot Sport Engineered-ն ունի ավելի մեծ հզորություն, լիաքարշակ և շատ ավելի սպորտային տեսք:
Արտաքինից տարբերությունները սկսվում են լայնությունից, քանի որ 508 Peugeot Sport Engineered-ն ավելի լայն է (24 մմ առջևում և 12 մմ հետևում), քան մյուս 508-ը: Բացի այդ, այն ունի նաև իջեցված կախոց, ավելի մեծ անիվներ և արգելակներ և էսթետիկ դետալներ, ինչպիսիք են նոր ճաղավանդակը, հետևի բամպերի վրա արդյունահանող սարքը կամ ածխածնային մանրաթելից հայելիները:
508 Peugeot Sport Engineered-ի համարները
Հագեցած տարբերակով 200 ձիաուժ 1.6 PureTech շարժիչ (ուժը, որը ձեռք է բերվել ավելի մեծ տուրբոյի շնորհիվ), 508 Peugeot Sport Engineered-ն ունի 110 ձիաուժ հզորությամբ առջևի էլեկտրական շարժիչ և ավելացնում է ևս մեկը՝ հետևի անիվներում 200 ձիաուժ հզորությամբ։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Այն կներկայացվի միայն Ժնևում, բայց մենք արդեն տեսել ենք այն. ահա 508 Peugeot Sport Engineered-ը կենդանի և գունավոր:
Այս ամենը թույլ է տալիս Peugeot-ի նախատիպին ունենալ լիաքարշակ և առաջարկել այն «400 ձիաուժին համարժեք այրման մեքենայի մեջ» — վերջնական իշխանությունը պետք է ընկած լինի 350 ձիաուժ.
Չնայած այս ամբողջ հզորությանը, Peugeot-ն հայտարարում է CO2-ի արտանետումների մակարդակը 49 գ/կմ՝ շնորհիվ հիբրիդային համակարգի, որն աշխատում է 11,8 կՎտժ մարտկոցով և որի Էլեկտրական ռեժիմում ինքնավարությունը հասնում է 50 կմ-ի.
Ժան-Ֆիլիպ Իմպարատո, Peugeot-ի գործադիր տնօրենՄենք ստեղծում ենք «neo-performance», էներգիայի նոր աղբյուրներ, նոր ռեսուրսներ, նոր տարածքներ, նոր մարտահրավերներ... և մաքուր բավարարվածություն ընդամենը 49 գ/կմ CO2 արտանետումներից։
Երկու էլեկտրական շարժիչների ընդունմամբ՝ 508 Peugeot Sport Engineered-ը այժմ ունի լիաքարշակ մինչև 190 կմ/ժ արագություն , այս համակարգով առաջարկում է նաև վարելու չորս ռեժիմ՝ 2WD, Eco, 4WD և Sport:
Ինչ վերաբերում է ապառիկներին, ապա. Peugeot-ն գովազդում է 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագությունը ընդամենը 4,3 վրկ և սահմանափակ առավելագույն արագությունը՝ 250 կմ/ժ: Այս ձևանմուշի առավելություններով՝ 508 Peugeot Sport Engineered-ը պետք է իրեն այլընտրանքային մրցակից համարի այնպիսի առաջարկների համար, ինչպիսիք են Audi S4-ը, BMW M340i-ն կամ Mercedes-AMG C 43-ը:
Ինտերիերը կիրառվում է Alcantara-ի, ածխածնային մանրաթելերի և սպորտային նստատեղերի մեջ:
Չնայած դեռևս պարզապես կոնցեպտ մեքենա է, 508-ի այս ավելի հարդքոր տարբերակը, ըստ Peugeot-ի, ակնարկ է այն բանի, թե ինչպիսին է լինելու բրենդի սպորտային ապագան, բրենդի գործադիր տնօրեն Ժան-Ֆիլիպ Իմպարատոն հայտարարել է, որ «էլեկտրաֆիկացումը հիանալի է ապահովում: վարորդական նոր սենսացիաներ զարգացնելու հնարավորություն»։
Չնայած որպես նախատիպ ներկայացված լինելուն՝ 508 Peugeot Sport Engineered-ը վիճակված է շուկա դուրս գալ մինչև 2020 թվականի ավարտը:.