Բազմաթիվ ասեկոսեներից և կիսատ հաստատումներից հետո այն այժմ իրական է դարձել։ Nissan 370Z-ի իրավահաջորդն առաջին անգամ ցուցադրվել է պաշտոնական արտադրողի տեսանյութում:
Տեսանյութը հրապարակվել է Nissan-ի վերջին ժամանակների ամենակարևոր կոնֆերանսներից մեկի ավարտին, որտեղ նա բացահայտել է իր ծրագիրը. Nissan Next գալիք տարիների համար (2020-2023) , որի հիմնական նպատակն է դուրս գալ այն անհանգիստ ժամանակաշրջանից, որն այժմ ապրում եք և վերադառնալ ավելի կայուն և… շահավետ ֆինանսական վիճակի:
Քննարկված տարբեր թեմաների շարքում չէր կարող բացակայել այն, որը նվիրված է արտադրողի տեսականին լրացնող մոդելներին, և չնայած ապագայում էլեկտրիֆիկացված մոդելների և քրոսովերների/SUV-ների վրա կենտրոնանալուն, պարզ էր, որ «լուրջ» սպորտային մեքենաների վրա խաղադրույքը կայանում է նրանում. շարունակել.
Եվ Nissan 370Z-ի իրավահաջորդը նրանց թվում է, ակնկալվում է, որ հայտնի կլինի ամենաբարձր գագաթին 2022 թվականին:
Տեսահոլովակը «մոդելային ուղեգիր» է, ավելի ճիշտ՝ ապագա մոդելների, որոնք կներկայացվեն Nissan-ի կողմից առաջիկա տարիներին: Կան բազմաթիվ քրոսովերներ, ամենագնացներ և նույնիսկ պիկապներ, որոնք մենք կարող ենք տեսնել. մենք նաև տեսնում ենք նոր սերնդի Qashqai-ն:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Բայց հենց կարճամետրաժ ֆիլմի վերջում է ամենամեծ անակնկալը վերապահվում, երբ հանդիպում ենք Nissan 370Z-ի իրավահաջորդի բնութագիրը: Կուպեն առաջատար դիրք է գրավում տեսահոլովակում, որտեղ մենք կարող ենք ավելի մանրամասն տեսնել վերափոխված «Z»-ն իր C սյան վրա, մինչդեռ տեսախցիկը հեռանում է՝ բացահայտելով արտադրողի այլ նորարարությունները:
Խոսակցությունները հաստատվում են, որ ապագա Z-ը, որը դեռևս չգիտենք, թե որն է լինելու վերջնական անունը, կունենա բոլորի առաջին Z-ի` 240Z-ի ավելի ոգեշնչող ուրվագիծը: Առանձնահատկություն, որն ավելի տեսանելի է դառնում, երբ նկատում ենք առջևի ցերեկային լույսերը՝ շրջանաձև ուրվագծերով:
Այն (շատ քիչ) մենք գիտենք Nissan 370Z-ի իրավահաջորդի մասին
Չնայած այս բացահայտմանը, բուն սպորտային կուպեի մասին ոչինչ չի առաջ քաշվել: Խոսակցությունները ցույց են տալիս, որ Nissan 370Z-ի իրավահաջորդը, ծախսերի վերահսկման տեսանկյունից, դեռ կարող է կանգնել նույն հիմքի վրա, ինչ ներկայիս 370Z-ը:
Պաշտոնական տեղեկություններ չկան նաեւ, թե ինչ է թաքնված նոր սպորտային մեքենայի երկար կապոտի տակ։ Nissan-ը, հավանաբար, կարևոր հուշում է թողել այս թեմայի վերաբերյալ, երբ ներկայացրել է նախատիպը Nissan 370Z Project Clubsport 23 SEMA-ում 2018թ. Սա փոխարինեց 370Z Nismo-ի բնական շնչառական 3.7 V6-ը 3.0 V6 Turbo-ի համար, որն օգտագործվում էր Infiniti Q50-ում և Q60-ում: գերազանցելով 400 ձիաուժի արգելքը.
Սա՞ է ապագա Z-ի շարժիչը:
Եթե այո, ապա նոր Z-ն իրեն կարող է համարել որպես Toyota GR Supra-ի գլխավոր մրցակիցներից մեկը, որը, հիշենք, համալրված է ներգծային վեց մխոցանի բլոկով, 3,0 լ տարողությամբ և տուրբո լիցքավորիչով, որը կարող է մատակարարել: 340 ձիաուժ Եվրոպայում և 387 ձիաուժ Հյուսիսային Ամերիկայում:
Կհասնի՞ Եվրոպա։
Մեկ այլ կարևոր հարց՝ արդյոք մենք կտեսնենք, որ Nissan 370Z-ի իրավահաջորդը վաճառվի Եվրոպայում: Nissan Next պլանը ցույց է տալիս, որ ապրանքանիշի ներկայությունը եվրոպական մայրցամաքում կլինի ավելի փոքր՝ հիմնականում կենտրոնացած քրոսովերների և ամենագնացների վաճառքի վրա՝ Juke, Qashqai և նոր Arya, 100% էլեկտրական քրոսովեր: Արդյո՞ք նոր Z-ի համար տեղ կգտնվի ապրանքանիշի եվրոպական ծրագրերում: Հուսանք՝ այդպես է։
Razão Automóvel-ի թիմը կշարունակի առցանց՝ օրը 24 ժամ, COVID-19-ի բռնկման ժամանակ։ Հետևե՛ք Առողջապահության գլխավոր տնօրինության առաջարկություններին, խուսափե՛ք անհարկի ճանապարհորդություններից։ Միասին մենք կկարողանանք հաղթահարել այս դժվար փուլը։