Այն օրը, երբ կանգ առավ անկասելի Mercedes-AMG G63 6×6...

Anonim

Այն պահին, երբ Mercedes-Benz-ը պատրաստվում է Դետրոյտի հաջորդ ավտոսրահում իր նոր սերնդի ամենահզոր և դասակարգված մեքենաների թողարկումը, որոնք վերագրվում են այլ աշխարհի կարողություններին, ահա. տեսանյութը, որն ի սկզբանե հայտնի է դարձել Instagram սոցիալական ցանցի միջոցով, գետնի մակարդակի վրա է դնում Mercedes-AMG G63 6×6-ի հմտությունները:

Անկասկած, դա լավագույն առաջարկներից է չխրվելու համար, որտեղ էլ որ լինի, բայց կան սահմաններ. մի քանի լավ մետր ձյունը դա է վկայում…

Ցույցը, որ նույնիսկ Mercedes-AMG G63 6×6-ի նման «դիվային մեքենան» չի կարող դիմակայել տարրերի ուժին, ավելին, շատ ակնհայտ է այն տեսանյութերից մեկում, որը մենք ձեզ ցույց ենք տալիս այստեղ, և որ հրապարակումը Road & Երկուղին առաջին անգամ թողարկվեց: Եվ դա, թեև ցույց չտալով այն պահը, երբ «մեքենան» հարձակվել է Իտալիայի Կորտինա դ'Ամպեցո անտառի վրա, ուղեկցվում է մեկ այլ տեսանյութով, որում հնարավոր է տեսնել նույն մոդելը, թե ինչպես է անցնում «ավազաթմբերը և ավելի շատ ավազաթմբեր»: ձյուն՝ գործնականում մինչև գլխարկի բարձրությամբ։

Երբ տարրերն ավելի լավն են դառնում G…

Երկուսն էլ հրապարակվել են նույն օգտատիրոջ կողմից՝ Gregb.23 վերնագրով, սակայն արդեն երկրորդ տեսանյութում հաստատվում է, որ չնայած G63 6×6-ի բարձր հատկանիշներին, ներառյալ հսկայական 37 դյույմանոց անիվներին, տարրերը. ավարտվել են նույնիսկ ավելի լավը ստանալու համար: Քանի որ նույնիսկ Snowcat-ն է պատասխանատու G-ի տապալման համար, այն ի վերջո դժվարություններ ունեցավ ազատ արձակելու տպավորիչ արտաճանապարհային մեքենան:

Panzer down! & this happened… not even the #SnowCat… #Cortina

A post shared by Greg B. ⚫️? (@gregb.23) on

Այնուամենայնիվ, թողարկվելուց հետո Mercedes-AMG G63 6×6-ը, գործարանը հագեցած է գետնափոր առանցքներով, հինգ դիֆերենցիալ կողպեքներով, 460 մմ գետնի բարձրությամբ և անվադողերը 0,5 բարից մինչև 1,8 բար փչելու ունակությամբ, ընդամենը 20 վայրկյանում: արագ սկսեցին քո ճանապարհը: Համենայն դեպս, եթե հավատում եք հրապարակված գրառմանը, որտեղ ասվում է «Վերադարձ դեպի բնություն. Panzer Verde-ն սովորում է ձյան հետ վարվել Կորտինայում»:

Այսինքն՝ ոչ թե անկասելի է... այլ գրեթե։

Կարդալ ավելին