Արտադրվել է 1999-ից 2002 թվականներին Սաաբ 9-3 Վիգեն Այն իրեն ենթադրում էր որպես 9-3-ի ամենաարմատական տարբերակը՝ իր անվան շնորհիվ Saab 37 Viggen ինքնաթիռի։
Մշակված Tom Walkinshaw Racing-ի (TWR) օգնությամբ, այն արտադրվել է մարմնի երեք ձևերով (կուպե, հինգդռնանի հեչբեկ և կաբրիոլետ):
Ինչպես ակնկալում էիք Saab-ում, շարժիչը 2,3 լ ծավալով չորս մխոցային տուրբո շարժիչ էր, որն ապահովում էր 233 ձիաուժ և 342 Նմ, որն ուղարկվում էր առջևի անիվներին հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցումատուփի միջոցով:
պատճենը վաճառվում է
Հայտարարված «Bring a Trailer» կայքում՝ այս օրինակը թողեց արտադրության գիծը 2000 թվականին՝ այդ ժամանակվանից անցնելով 83,000 մղոն (մոտ 133,000 կիլոմետր): Գտնվում է անթերի վիճակում, երկու բանալիով և նույնիսկ օրիգինալ ձեռնարկներով, արդեն երեք սեփականատերերի սեփականությունն է։
Այս Saab 9-3 Viggen Convertible-ի դեղինի հատուկ երանգը (կոչվում է «Մոնտե Կառլո Դեղին») հազվադեպ է ԱՄՆ-ում, այս երանգով վաճառվել է ընդամենը 20 օրինակ:
«Դատապարտողը», որ այս Saab 9-3 Viggen-ն ավելի սպորտային տարբերակ է, հատուկ բամպերներն են, կողային կիսաշրջազգեստները, հետևի սփոյլերը, տարբերանշանները կամ 17» անիվները:
Այս օրինակի ներսում մենք գտնում ենք (շատ) կաշվե, ավտոմատ օդորակիչ, CD նվագարկիչ, ավանդական Saab գործիքի վահանակը «Գիշերային վահանակ» համակարգով (որը թողնում էր միայն արագաչափը լուսավորված) և մի քանի «Viggen» լոգոտիպ:
Առանց սահմանված բազային գնի, այս 9-3 Viggen Convertible-ը տեսնում է այս հոդվածի հրապարակման պահին ամենաբարձր առաջարկը, որը սահմանված է 20 հազար դոլար (մոտ 17 հազար եվրո):