Հիմա արդեն պաշտոնական է։ Volkswagen ID.3-ը նույնիսկ կունենա ավելի քան 300 ձիաուժ հզորությամբ սպորտային տարբերակ, որը պետք է կոչվի. ID.3 GTX.
Հաստատումն արել է գերմանական ապրանքանիշի գլխավոր տնօրեն Ռալֆ Բրանդշտատերը՝ Autocar-ում բրիտանացիներին Մյունխենի ավտոսրահում արված հայտարարություններում: Գերմանացի գործադիրի խոսքով՝ ID.X-ի նախատիպը, որին մենք ծանոթացանք մոտ չորս ամիս առաջ, նույնիսկ կարտադրվի՝ առաջացնելով ID.3-ի ավելի համեղ տարբերակը:
Brandstätter-ը չցանկացավ տեղեկություններ հայտնել այս էլեկտրական տաք հեթչի շարժիչ համակարգի մասին, բայց ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ օգտագործված համակարգը նույնն է, ինչ հայտնաբերվել է ID.4 GTX-ում, որը հիմնված է երկու էլեկտրական շարժիչների վրա՝ մեկը յուրաքանչյուր առանցքի վրա:
Որպես այդպիսին, և ի տարբերություն ID.3 հետևի շարժիչով այլ տարբերակների, այս ID.3 GTX-ը կունենա լիաքարշակ: Ինչ վերաբերում է հզորությանը, ապա հայտնի է, որ ID.X նախատիպը կարող է արտադրել 25 կՎտ (34 ձիաուժ) ավելի, քան ID.4 GTX-ը՝ ընդհանուր 245 կՎտ (333 ձիաուժ), ուստի արտադրական տարբերակը պետք է հետևի դրա հետքերով։
Եթե դրան ավելացնենք այն փաստը, որ այս ID.3 GTX-ը զգալիորեն ավելի թեթև է, քան ID.4 GTX-ը, ապա մենք կարող ենք ակնկալել էլեկտրական շատ ավելի հետաքրքիր կատարողականություն. հիշեք, որ ID.X նախատիպը կարող է արագացնել 0-ից մինչև 100 կմ: /h 5.3 վայրկյանում և ունի Drift Mode, որը նման է այն բանին, ինչ մենք կարող ենք գտնել բոլորովին նոր Golf R-ում:
Ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ այս ID.3 GTX-ն աշխարհին կներկայացվի հաջորդ տարվա ընթացքում, բայց սա հեռու է միակ նորույթը լինելուց, որ Volkswagen-ը պատրաստել է իր ID ընտանիքի համար:
Autocar-ին տված այս հայտարարությունների ժամանակ Ռալֆ Բրանդշտատերը նաև ակնարկել է, որ «R» մոդելների կողմից կլինեն անակնկալներ, ինչը թույլ է տալիս ճանապարհին սպասել ավելի «կծու» էլեկտրական մեքենաների։ Եվ սրա հետ կապված միայն մեկ բան ունենք ասելու՝ թող գան։