Ալբերտ Բիրմանի կողմից մշակված հարավկորեական վերջին զենքը մարտահրավեր է նետում ավելի բարձր սեգմենտների մոդելներին՝ հենց Kia-ի կողմից հրապարակված տեսանյութում: Kia Stinger GT-ին դիմակայում են նոր Porsche Panamera-ն՝ 3.0 լիտրանոց V6 տարբերակով և BMW 640i Gran Coupé-ն:
Անցնենք փաստերին.
Kia Stinger GT 3,3 լիտրանոց V6 շարժիչ՝ 370 ձիաուժ, 510 Նմ պտտող մոմենտ և լիաքարշակ։
Porsche Panamera 3.0 լիտրանոց V6 շարժիչ 330 ձիաուժ հզորությամբ, 450 Նմ պտտող մոմենտով և հետևի անիվի շարժիչով:
BMW M640i Ներքին 6 մխոցանի շարժիչ, 3.0 լիտր 320 ձիաուժ հզորությամբ, 450 Նմ պտտող մոմենտ և հետևի անիվի շարժիչ:
Մենք արդեն հնարավորություն ենք ունեցել փորձարկել նոր Kia Stinger-ը, թեև ամենահամեստ դիզելային տարբերակով, բայց այնուամենայնիվ մենք չէինք կարող հոգնել գովաբանել շարժիչը և դինամիկան, որն առաջարկում է մոդելը:
0-100 կմ/ժ փորձարկման ժամանակ (ավելի ճիշտ՝ 96 կմ/ժ, որը համապատասխանում է ժամում 60 մղոն արագությանը), Kia Stinger GT-ն հարվածում է մրցակիցներին. 4,6 վայրկյան , մինչդեռ Porsche Panamera-ն մնում է կողքին 5,14 վայրկյան և BMW 640i-ի կողմից 5,18 վայրկյան.
BMW-ի համեմատ Kia Stinger-ը միշտ գերազանցում էր տարբեր դինամիկ փորձարկումներում, մինչդեռ Porsche-ի հետ կապված այն պարտվում էր միայն սլալոմի թեստում և բարձր արագությամբ շրջադարձերում:
Իհարկե, մոդելներից յուրաքանչյուրի գինը նույնպես բոլորովին տարբեր է, Kia Stinger GT-ի արժեքը գերմանական ցանկացած մոդելի կեսից պակաս է:
Չլինելով նույն սեգմենտի մեքենաներ՝ այդ առճակատումը, այնուամենայնիվ, հնարավոր է, քանի որ ամերիկյան շուկայում համեմատական գովազդի կանոնները շատ ավելի թույլատրելի են, քան Պորտուգալիայում։ Kia Stinger GT-ի կողմից վիճարկվող երկու մոդելներն էլ պատկանում են այլ սեգմենտների, բայց դա հարավկորեական ապրանքանիշի սոցիալական ցանցերում հրապարակված տեսանյութի հետաքրքրությունն է։