Անցած ապրիլի 11-ին Reuters-ի կողմից հրապարակված տեղեկատվությունը երկու անհայտ աղբյուրների վրա հղումով երաշխավորում է, որ Tesla Model Y այն դուրս կգա Ֆրեմոնտի արտադրության գծից 2019 թվականի նոյեմբերից: Իլոն Մասկը հերքեց նման վարկածը: Սա վստահեցրեց, որ «մենք չենք պատրաստվում հաջորդ տարի սկսել Model Y-ի արտադրությունը։ Ընդհակառակը, ես կասեի, որ միգուցե 24 ամիս հետո… 2020 թվականն ավելի մեծ հնարավորություն է”.
նաև Արտադրական տարածքը չի լինի Ֆրեմոնտի գործարանը , ինչպես առաջ է քաշել Reuters-ը, որն արդեն սպառել է իր կարողությունները՝ Model 3-ի արտադրության սպասվող աճով։
Թեև դեռևս հստակ արտադրական վայր չկա, որոշում, որը, վստահեցնում է միլիոնատերը, կընդունվի ամենաուշը 2018 թվականի վերջին եռամսյակում, Իլոն Մասկը երաշխավորեց, սակայն, որ Tesla Model Y-ը «հեղափոխություն կստեղծի առումով։ արտադրության»:
Մոդել 3-ը շատ ավելի ցածր կարիքներից է
Նույն միջամտության մեջ, որը վերարտադրվել է Automotive News-ի կողմից, Tesla-ի սեփականատերը նաև բացահայտել է, որ արտադրողն ապրիլին արտադրել է շաբաթական միջինը 2270 Model 3 միավոր . Այլ կերպ ասած, 5000 միավորից շատ ցածր, որը թույլ կտա ընկերությանը դրական դրամական հոսքեր ունենալ:
Համաձայն արդեն հայտնի թվերի, 2018 թվականի առաջին եռամսյակի վերջում Tesla-ն արդեն ուներ ավելի քան 450,000 պահուստ այս մոդելի համար, որը, սակայն, արտադրական արագություն շատ ավելի ցածր է, քան անհրաժեշտությունից. Իլոն Մասկը չի մեկնաբանում, թե քանի վերապահում կա: չեղարկվել են արտադրության գծի մշտական ուշացումների պատճառով։
Կորուստներն ավելանում են
Tesla-ն ներկայացրել է առաջին եռամսյակի արդյունքները՝ 2018 թվականի հունվար-մարտ ամիսների համար, ինչը չի կարող ավելի տագնապալի լինել. վնասները կազմել են 785 մլն դոլար , մոտավորապես 655 միլիոն եվրո, կրկնապատկելով 2017 թվականի նույն ժամանակահատվածի ցուցանիշը։
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին
Դա տեղի է ունենում չնայած բիլինգի թվերի աճին մինչև 3,4 միլիարդ դոլար և Մասկի խոստմանը, որ Tesla-ն շահութաբեր կլինի 2018 թվականի երկրորդ կեսին: