Այն բանից հետո, երբ որոշ ժամանակ առաջ մենք տեսանք, որ Toyota GR Yaris-ը «Brigde-to-Gantry» ժամանակ է սահմանել Նյուրբուրգրինգում (որը ներկայացնում է 19,1 կմ հեռավորություն), ճապոնական մոդելը վերադարձել է «Կանաչ դժոխք» և այժմ կատարել է ամբողջական: ծոց .
Այն հաղթահարեց գերմանական շրջանի 20,6 կմ երկարությունը՝ ամբողջովին ամայացած ուղու շնորհիվ՝ Sport Auto-ի մեր գործընկերների շնորհիվ, ովքեր ամբողջովին «սեղմեցին» փոքրիկ GR Yaris-ին:
Հագեցած Michelin Pilot Sport 4S-ով և ղեկին վարորդ Քրիստիան Գեբհարդտով, վայրկյանաչափը կանգ առավ. 8 րոպե 14,93 վրկ , հարգանքի արժեք։
Չնայած այն ռեկորդակիրներին, ինչպիսիք են Renault Mégane R.S. Trophy-R-ը կամ Honda Civic Type R-ը, այն շատ հեռու է Toyota մոդելին խայտառակ լինելուց: Եթե նկատեցիք, մենք որպես համեմատության կետ օգտագործել ենք վերը նշված հատվածի մոդելները:
Սրա պատճառը շատ պարզ է. ուղղակի մրցակիցներ չկան և հաշվի առնելով դրանց բնութագրերը, ամենամոտները վերը նշված հատվածում են:
Հնարավոր մրցակիցներին (ներկայիս և անցյալ) համեմատելիս Toyota GR Yaris , պարզվում է՝ հեռու են մնացել։ «Առջևում ամեն ինչում» Renault Clio RS 220 Trophy-ին (վերջին սերնդի) հաջողվեց շրջանցել 8 րոպե 32 վայրկյանում, իսկ ներկայիս MINI John Cooper Works-ը գրանցեց 8 րոպե 28 վրկ: Audi S1-ը, հավանաբար GR Yaris-ին ամենամոտ մոդելը, լիաքարշակով, չի անցել 8 րոպե 41 վրկ-ից:
Կարո՞ղ է GR Yaris-ը ավելի արագ լինել: Մենք այդպես ենք հավատում։ Տեսանյութի ողջ ընթացքում մենք տեսնում ենք, որ ճապոնական մոդելը երբեմն հասնում է 230 կմ/ժ առավելագույն արագության, սակայն, ինչպես գիտենք, այն էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակվում է այդ արժեքով. քանի՞ վայրկյան կկորցնի այս սահմանափակումը:
Այժմ մենք պարզապես պետք է սպասենք, որ Toyota GR Yaris-ը հայտնվի ավելի շատ սխեմաների վրա, որպեսզի կարողանանք ևս մեկ անգամ տեսնել դրա հնարավորությունները գործողության մեջ:
Այստեղ, եթե դեռ չեք տեսել նրան գործողության մեջ, կարող եք դա անել այս տեսանյութում, որում Գիլհերմե Կոստան ճապոնական հեթչը հասցնում է առավելագույնի: