ԹԱՐՄԱՑՈՒՄ — 24 ՀՈՒՆՎԱՐԻ 2018: Պորտուգալիայի կառավարությունը քննարկում է Pegasus ծրագրի տարբերակի ընդունումը։
Իսպանիայի տրանսպորտի գլխավոր վարչությունը (DGT) սկսել է Pegasus ծրագիրը 3 տարի առաջ։ Հանրային ճանապարհներին արագությունը կարգավորող սարք, որն օգտագործում է ռադարներով և տեսախցիկներով հագեցած ուղղաթիռներ՝ վարորդներին հրամաններին հակառակ բռնելու համար:
Առայժմ, ըստ DGT-ի, ծրագիրը հաջողությամբ է պսակվել։ Իսպանական երթևեկության կառավարման յոթ կենտրոնները (յուրաքանչյուրն ունի Pegasus ուղղաթիռ) արդեն վարչական իրավախախտումներ են տվել 18270 վարորդների՝ ընդհանուր թռիչքի 3821 ժամում և 76417 ստուգված տրանսպորտային միջոցների համար:
Վերլուծելով այս թվերը՝ եկանք այն եզրակացության, որ Pegasus համակարգին հաջողվում է թռիչքի յուրաքանչյուր երեք րոպեն մեկ ստուգել մեքենան, իսկ յուրաքանչյուր 4 վարորդից 1-ը հետևում է չափազանց արագությամբ։ Բացի արագության գերազանցումից, Pegasus-ը կարող է նաև վերահսկել արգելված վայրերում վազանցը, վտանգավոր մանևրները, վարելն ու հեռախոսով խոսելը և դիմացից մեքենայի անվտանգության հեռավորությունը չպահպանելը:
Ըստ DGT-ի տրամադրած տվյալների՝ ավտոճանապարհներին իրավախախտների միջին արագությունը կազմել է 148 կմ/ժ, իսկ արագընթաց ճանապարհներին՝ 130 կմ/ժ: Արձանագրված առավելագույն արագությունը մայրուղու վրա եղել է 242 կմ/ժ (սահմանը՝ 120 կմ/ժ), իսկ հանրապետական ճանապարհին՝ 199 կմ/ժ (սահմանը՝ 90 կմ/ժ):
Pegasus ուղղաթիռները հագեցած են երկու տեսախցիկով՝ համայնապատկեր, որը հեշտացնում է արագության հետապնդումն ու ֆիքսումը, և մյուսը՝ ավելի մեծ կենտրոնացումով, որը պատասխանատու է համարանիշը կարդալու համար: Pegasus-ը կարող է ստուգել մեքենաները մինչև 360 կմ/ժ արագությամբ, 300 մետր բարձրության վրա և ուղիղ գծով առավելագույնը 1 կմ հեռավորության վրա:
Մենք օգտվեցինք քվեարկելու հնարավորությունից։ Պորտուգալիան պետք է ընդունի նմանատիպ համակարգ՝ այո՞, թե՞ ոչ: Թողեք ձեր պատասխանը այստեղ.