Արդեն մեկ տարի անց՝ նվիրված Mercedes-AMG GT 63S 4 Doors-ին ավելի շատ մկաններ տալուն, Poseidon-ը «վերադարձավ լիցքավորմանը», և արդյունքը կոչվում է Poseidon GT 63 RS 830+:
Սովորաբար 4.0լ, V8, թվին-տուրբո շարժիչը, որը համալրում է Mercedes-AMG GT 63 S 4-դռնանի ավտոմեքենան, առաջարկում է 639 ձիաուժ և 900 Նմ: Այնուամենայնիվ, գերմանական Posaidon ընկերության համար այդ արժեքը բավարար չէ, և արդյունքը մեր մեքենան է: խոսում են այսօրվա մասին.
Նշանակված Posaidon GT 63 RS 830+, սա իրեն ներկայացնում է 940 ձիաուժ և 1278 Նմ, թվեր, որոնք թույլ են տալիս հասնել 350 կմ/ժ առավելագույն արագության և 0-ից 100 կմ/ժ արագություն ապահովել 2,9 վրկ-ում:
Ինչպե՞ս ստացաք այն:
Մինչ այժմ դուք պետք է մի պարզ հարց տայիք. ինչպե՞ս կարողացաք «տաք V» շարժիչից հանել ևս 300 ձիաուժ և 378 Նմ:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Դե, սկզբի համար, նրանք փոխեցին առանցքակալները տուրբոների վրա: Հետո բարելավեցին օդի ընդունման համակարգը, ինտերսովլերը և նույնիսկ բալոնների գլուխները։
Ի հավելումն այս ամենի, մենք ունենք նաև նոր արտանետման համակարգ և, իհարկե, բարելավումներ ECU-ի մասով։
Բայց կա ավելին: Posaidon-ը նաև առաջարկել է GT 63 RS 830+-ին ջրի/մեթանոլի ներարկման համակարգ՝ այս ամենը տուրբոների ճնշումը բարձրացնելու համար՝ առանց շարժիչը ավելի բարձր ջերմային բեռների ենթարկելու:
Առայժմ Posaidon-ի վերջին ստեղծագործության գինը մնում է պարզել: Սակայն մի բան հաստատ է՝ այն կվաճառվի միայն Գերմանիայից դուրս։
Հետաքրքիր է, որ ծագման երկրում ոչ միայն մոդելը, այլև պատրաստողը հասանելի կլինի միայն 830 ձիաուժ և 1100 Նմ հզորությամբ տարբերակով: