Սովորաբար ասոցացվում է երկու անիվների աշխարհի հետ, 2008 թվականից KTM-ն ունի չորս անիվներով մոդել՝ X-Bow: Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում մի քանի էվոլյուցիայի թիրախ ավստրիական սպորտային մեքենան այժմ ունի նոր տարբերակ, որը կոչվում է KTM X-Bow GTX.
Մշակված՝ հաշվի առնելով GT2 կատեգորիան, KTM X-Bow GTX-ը նախատեսված է բացառապես վազքուղու համար և KTM-ի և Reiter Engineering-ի համատեղ աշխատանքի արդյունքն է:
Ինչպես «սովորական» X-Bow-ը, X-Bow GTX-ը կօգտագործի Audi շարժիչ: Տվյալ դեպքում դա 2,5 լ ծավալով տուրբո հինգ մխոցանի գծային տարբերակն է, այստեղ 600 ձիաուժ հզորությամբ . Այս ամենն ընդամենը 1000 կգ-ով գովազդվող քաշը բարձրացնելու համար: Առայժմ X-Bow GTX-ի աշխատանքի վերաբերյալ որևէ տվյալ անհայտ է:
Այս խոստումնալից քաշ/հզոր հարաբերակցության վերաբերյալ, KTM խորհրդի անդամ Հյուբերթ Թրունկենպոլցն ասաց. «Մրցույթում անհրաժեշտ է կենտրոնանալ ավելի լավ քաշ/հզոր հարաբերակցության մշակման վրա, որը թույլ է տալիս լինել ավելի արագ՝ ավելի արդյունավետ, մատչելի և մատչելի: փոքր շարժիչներ. ծավալը»:
Ե՞րբ է այն հասնում և որքան կարժենա:
Դեռևս սպասում ենք SRO-ի կողմից հաստատմանը, ըստ KTM-ի գլխավոր տնօրեն Հանս Ռեյթերի, KTM X-Bow GTX-ի առաջին 20 օրինակները պետք է պատրաստ լինեն այս տարվա վերջին:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Նախատեսված է մրցակցել այնպիսի մոդելների հետ, ինչպիսիք են Audi R8 LMS GT2-ը կամ Porsche 911 GT2 RS Clubsport-ը, դեռևս պարզ չէ, թե որքան կարժենա KTM X-Bow GTX-ը: Սակայն մի բան հաստատ է, որ վաղ թե ուշ նրան կտեսնենք լանջերին։