դավանանքը CX-30 այն մեզ զարմացրեց՝ չհամապատասխանելով Mazda-ի կողմից գծագրված ներկայիս կառուցվածքին՝ իր ամենագնացները նույնականացնելու համար: Ավելի խելամիտ չի՞ լինի այն անվանել CX-4:
Այնուամենայնիվ, եթե դուք ավելի երկար եք եղել մեզ հետ, անշուշտ կիմանաք, որ Mazda-ն ավելի շատ ամենագնացներ ունի, քան մեզ հասանելի: Բացի CX-3-ից և CX-5-ից, այստեղ կա չվաճառվող CX-8 և CX-9: Եվ, անակնկալ, կա նաև CX-4 2016 թվականից, վաճառվում է Չինաստանում։
Եվ հենց դա է պատճառը, որ նոր CX-30-ը կոչվում է… CX-30: Գոյություն ունեցող CX-4-ի հետ շփոթմունքից խուսափելու և նույն անունով երկու տարբեր մոդելներ վաճառելու համար (որոնք դժվար թե իրար հանդիպեն որևէ շուկայում), Mazda-ն ընտրել է նոր այբբենական նույնականացում , մի քանի թվով և մի քանի տառերով, որոնք ոգեշնչված են BT-50-ից, նրա պիկապից, հակասում են մինչ այժմ հաստատված տրամաբանությանը:
Բայց միայն Չինաստանում վաճառվող մոդելի հետ շփոթությունից խուսափելու համար Mazda-ն շփոթության ևս մեկ կիզակետ չի՞ ստեղծում՝ հաշվի առնելով իր հարևանությունը CX-3 նոմենկլատուրան: Կամ կարո՞ղ է CX-30-ը հանգեցնել Mazda-ի ամենագնացների անունների ապագա վերափոխմանը:
Աղբյուր՝ Ավտոմեքենա և Վարորդ.
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: