Չնայած ավտոմոբիլային արդյունաբերության ուշադրությունը կենտրոնացած է ամենագնացների վրա, Mazda-ն հավատարիմ է շարունակելու լավ արդյունքները Եվրոպայում (և մասնավորապես Պորտուգալիայում) կոմպակտ մոդելների հավաքածուով:
Այսպիսով, ինչպես եղավ CX-3-ում, ճապոնական ապրանքանիշը ներդրումներ կատարեց Mazda 3-ի այս վերջին տարբերակի, թերևս, ամենամեծ առավելությունը. նոր 1,5 լիտրանոց SKYACTIV-D տուրբոդիզելային շարժիչը: Այս նոր բլոկը պատասխանում է Պորտուգալիայում դիզելային շարժիչների մեծ պահանջարկին և, անշուշտ, թույլ կտա Hiroshima ապրանքանիշին մրցակցել C հատվածի ուժեղ մրցակցության հետ, մասնավորապես՝ Volkswagen Golf, Peugeot 308, Honda Civic, Renault Mégane և այլն:
Ընդհանուր առմամբ, բացառությամբ նոր 1.5 SKYACTIV-D շարժիչի, նորացված Mazda 3-ը գործնականում անփոփոխ է պահպանում այն որակները, որոնք արդեն ճանաչում էին իրեն՝ հարմարավետություն, գրավիչ դիզայն և արդյունավետություն: Coupé Style-ի նոր թափքի (երեք հատոր) տարբերակի հետ առաջին շփումից հետո մենք այժմ հնարավորություն ունեցանք փորձարկել 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով 5-դռնանի հեչբեքի տարբերակը:
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105 ձիաուժ
Դիզայն և ինտերիեր
Արտաքինից նոր Mazda3-ն իրականացնում է Kodo-ի դիզայնի փիլիսոփայության ավելի հավատարիմ մեկնաբանություն. ցածր գոտկատեղ, թեք հետևի պրոֆիլ և ավելի կարճ կախոցներ, որոնք ճապոնական մոդելին տալիս են դինամիկ և խիստ տեսք:
Խցիկ մտնելուց հետո մենք տեսնում ենք (զարմանալի չէ) ապրանքանիշի հավատարմությունը գործիքի վահանակի և կենտրոնական վահանակի կազմակերպված, ֆունկցիոնալ և մինիմալիստական կազմաձևմանը: Active Driving Display համակարգով հագեցած տարբերակը (որը ցուցադրում է արագությունը, նավիգացիոն ցուցումները և այլ ազդանշաններ թափանցիկ վահանակի վրա) առաջարկում է բոլոր բաղադրիչները սահուն և անվտանգ վարելու համար:
Ինչ վերաբերում է կենսամակարդակին, Mazda3-ն առաջարկում է բավարար տարածք ընտանեկան պարտավորությունների մեծ մասի համար՝ հիանալի տեղավորելով երկու մեծահասակների կամ նույնիսկ երկու մանկական նստատեղերի համար: Բեռնախցում ճապոնական մոդելն առաջարկում է 364 լիտր տարողություն (1263 լիտր նստատեղերը ծալած):
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105 ձիաուժ
Ղեկին
Հատկանշական է վերջին 1,5 լիտրանոց SKYACTIV-D տուրբոդիզելային շարժիչը: Այն ապահովում է 105 ձիաուժ (4000 պտույտ/րոպե) և առավելագույն պտտող մոմենտ՝ 270 Նմ (1600-ից 2500 ռ/րոպ), ինչը թույլ է տալիս 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագացնել ուղիղ 11 վայրկյանում: Առավելագույն արագությունը 185 կմ/ժ է։ Ապրանքանիշը հայտարարում է CO2 արտանետումների 99 գ/կմ (Եվրո 6) և միջին սպառումը 3,8 լ/100 կմ կարգի:Այս թվերը վերածելով իրական վարորդական սենսացիաների՝ կարող ենք ասել, որ այն բավարար շարժիչ է նման բնույթի մոդելի նկրտումների համար։ Այն հատվածում ամենաարդյունավետը (ոչ ամենախնայող) չէ, բայց ամենասահուններից մեկն է:
Թեև դժվար է հասնել հայտարարված 3,8 լ/100 կմ-ին, սակայն համեմատաբար չափավոր վարման դեպքում կարելի է բավականին բավարար սպառում գրանցել՝ շուրջ 4,5 լ/100 կմ։ «i-stop» համակարգը (հասանելի է որպես ստանդարտ) ապրանքանիշի կողմից բնութագրվում է որպես աշխարհում ամենաարագներից մեկը. շարժիչի վերագործարկման ժամանակը ընդամենը 0,4 վայրկյան է:
Դինամիկ մակարդակում, քան խիստ և կանխատեսելի վարքագիծը, միավորներ են վաստակում բոլոր կառավարիչների քաշն ու զգայունությունը. նրանք, ովքեր սիրում են «զգալ» մեքենան, հաճույք կստանան Mazda3 վարելուց: Ղեկը հարթ և ճշգրիտ է, իսկ վեցաստիճան փոխանցման տուփը լավ է զգում: Ավելի մեծ աջակցությամբ ոլորանների վրա փաթեթի ցածր քաշը (ընդամենը 1185 կգ) օգնում է վերահսկել մարմնի շարժումները:
Անվտանգություն
Անվտանգության առումով ապրանքանիշը որդեգրել է «պրակտիվ անվտանգության» փիլիսոփայությունը՝ նպատակ ունենալով նվազագույնի հասցնել վթարների ռիսկը: Mazda3-ը համալրված է i-ACTIVSENSE-ի վերջին տեխնոլոգիայով, որն ի թիվս այլոց միավորում է երթևեկելի գոտուց դուրս գալու նախազգուշացման համակարգը, առջևի լուսավորության հարմարվողական համակարգը և մեքենայի հետևի մոնիտորինգը:
Վեց անվտանգության բարձիկներ (առջևի, կողային և վարագույրային բարձիկներ), ISOFIX համակարգը հետևի նստատեղերում և երեք կետանոց ամրագոտիները նախահարձակիչներով լրացնում են ստանդարտ անվտանգության փաթեթը: Այս ամենը ստիպեց ճապոնական մոդելին հասնել առավելագույն 5 աստղանի EuroNCAP վարկանիշին:
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105 ձիաուժ
Տեսականին և գինը
Ազգային շուկայում առկա են սարքավորումների 3 մակարդակ՝ Essence, Evolve և Excellence: Վերջինում (առաջին շարքի տարբերակում, որը սարքավորում է փորձարկվող մոդելը), Mazda3-ը համալրվում է Բարձր անվտանգության փաթեթի պարունակությամբ՝ կայանման սենսորներով, բի-Քսենոնային լուսարձակներով, ցերեկային լուսադիոդային լույսերով և մգեցված հետևի ապակիներով. 18 դյույմանոց անիվներ, նստատեղերի դիմացի տաքացվող, հետևի տեսախցիկ և Bose աուդիո համակարգ։
Նոր Coupé Style թափքով (երեք հատոր) Mazda3 SKYACTIV-D 1.5-ն ունի գների միջակայք 24364 եվրոյից մինչև 26464 եվրո Evolve սարքավորումների մակարդակի համար, մինչդեռ ավելի ամբողջական Excellence տարբերակում գները սկսվում են 26954 եվրոյից մինչև 31354 եվրո: . Հեչբեքի մոդելում Mazda3-ն առաջարկվում է 24,364-ից մինչև 29,174 եվրո՝ Evolve սարքավորումների մակարդակով և 26,954 եվրոյից մինչև 34,064 եվրո Գերազանցության մակարդակով: Ամբողջական գնացուցակին ծանոթացեք այստեղ: