Խնդիրը, որը ընդգծված է Motor Trend կայքի կողմից, կապված է այս նյութի պահանջարկի ուժեղ աճի հետ, ինչպես նաև ավտոմոբիլային արդյունաբերության կողմից: Որն այժմ օգտագործվում է ամենատարբեր մակերեսները ծածկելու համար՝ սկսած մեքենայի նստատեղերից և մասնավոր ինքնաթիռներից մինչև բջջային հեռախոսների և համակարգիչների ծածկոցներ, ինչպիսին է Microsoft Surface Pro 4-ը:
Մոտ 50%-ով ավելի թեթև, քան կաշվից. Lamborghini-ում Alcantara տարբերակը նշանակում է 4,9 կգ-ով ավելի քիչ քաշ, քան կաշվից, պոլիուրեթանից և պոլիեսթերից պատրաստված այս սինթետիկ նյութը, սակայն, արտադրվում է միայն մեկ ընկերության կողմից, իտալական: Ինչը սկսում է դժվարություններ ունենալ՝ արձագանքելու պահանջարկի աճին, որը միայն ավտոմոբիլային ոլորտում վերջին յոթ տարում հասել է 15%-ի։
Տարեկան ութ միլիոն մետր… և դա բավարար չէ:
Ինչպես Motor Trend-ին հայտնել է Alcantara-ի գործադիր տնօրեն Անդրեա Բորագոն (այո, ընկերության անունը նույնն է, ինչ իր հորինած նյութը), ընկերության արտադրական հզորությունը չի գերազանցում տարեկան ութ միլիոն մետրը: Այս քանակությունը սկսում է անբավարար լինել պատվերների աճին արձագանքելու համար՝ նույնիսկ ստիպելով ընկերությանը հրաժարվել նոր պատվերների շուրջ 20%-ից, քանի որ մեքենաներն արդեն աշխատում են իրենց առավելագույն հզորությամբ։
Թեև ավտոմեքենա արտադրողների համար վատ է, այն ներկայացնում է հաճախորդների մոտ 80%-ը, այս իրականությունն ավելի լավը չէր կարող լինել ընկերության համար: 2017 թվականը, որն ավարտեց 187,2 միլիոն եվրոյի ռեկորդային արդյունքներով։
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին
Նպատակը` կրկնակի արտադրություն
Մինչդեռ արտադրողն արդեն հայտարարել է 300 միլիոն եվրոյի ներդրման մասին՝ նպատակ ունենալով կրկնապատկել արտադրությունը, որպեսզի մինչև 2023 թվականի վերջը կարողանա տարեկան 16 միլիոն մետր արդյունահանել։
Ինչն էլ հարց է առաջացնում՝ կարո՞ղ են կովերն իրենց ապահով զգալ...