Հետևելով Audi-ի տիրույթում նորմ դարձած էլեկտրաֆիկացման տենդենցին, Q8-ը նույնպես ստացավ ոչ թե մեկ, այլ երկու plug-in հիբրիդային տարբերակներ՝ այդպիսով ծնունդ տալով. Audi Q8 TFSI և.
Ինչպես Q7 TFSI e-ի դեպքում, այնպես էլ նոր Q8 TFSI-ն «ամուսնանում է» 340 ձիաուժ հզորությամբ և 450 Նմ հզորությամբ 3.0 TFSI V6-ի հետ էլեկտրական շարժիչով: Ամենահզոր տարբերակում, ի Q8 55 TFSI և quattro , առավելագույն համակցված հզորությունը բարձրանում է մինչև 381 ձիաուժ և 600 Նմ։ Q8 60 TFSI և quattro , այս արժեքը բարձրանում է մինչև 462 ձիաուժ և 700 Նմ։
Էլեկտրաշարժիչը սնուցում է լիթիում-իոնային մարտկոցը՝ 17,8 կՎտ/ժ հզորությամբ։ Այս մարտկոցը, որը կարող է լիցքավորվել մոտ երկուսուկես ժամում 7,4 կՎտ հզորությամբ պատի տուփում, թույլ է տալիս ինքնավարություն 100% էլեկտրական ռեժիմում մինչև 47 կմ (WLTP ցիկլ): Միակ թերությունն այն է, որ այն հանգեցրել է 100 լիտր ուղեբեռի տարողության կորստի (այժմ այն կազմում է 505 լ):
100% էլեկտրական ռեժիմում 135 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ, նոր Q8 TFSI-ն ունի 240 կմ/ժ առավելագույն արագություն, իսկ 60 TFSI տարբերակում և quattro 0-ից 100 կմ/ժ արագությամբ 5,4 վրկ ավելի քիչ հզոր տարբերակում: 100 կմ/ժ արագությունը հասնում է 5,8 վրկ-ում):
Վերականգնել էներգիան նորմ է
Վարման երկու ռեժիմով՝ «Հիբրիդ» և «EV»՝ Audi Q8 TFSI-ն և առաջինը (Հիբրիդը) կարող են գործել երեք տարբեր եղանակներով՝ «Ավտո», որը ղեկավարում է այրման շարժիչի և շարժիչի էլեկտրական օգտագործումը. «Hold», որը պահպանում է մարտկոցի լիցքը հետագա օգտագործման համար և «Charge», որը թույլ է տալիս վերալիցքավորել մարտկոցը այրման շարժիչի միջոցով:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ինչպես և կարելի էր ակնկալել, Audi Q8-ի plug-in հիբրիդային տարբերակն ունի էներգիայի վերականգնման համակարգ: Արգելակելիս այն կարող է արտադրել 80 կՎտ, իսկ «առագաստանավային» ռեժիմով վարելիս՝ մինչև 25 կՎտ։
Հեշտ չէ տարբերակել Q8 TFSI-ն և մնացածը՝ ելնելով էսթետիկ գլխից:
Ըստ Audi-ի, Q8 TFSI-ի նախնական վաճառքը և սպասվում է, որ շուտով կսկսվեն: Ավելի քիչ հզոր տարբերակը Գերմանիայում կարժենա 75 351 եվրոյից, մինչդեռ ավելի հզոր տարբերակի գինը այդ շուկայում կսկսվի 92 800 եվրոյից:
Առայժմ Audi Q8-ի plug-in հիբրիդային տարբերակի և՛ գինը Պորտուգալիայում, և՛ ազգային շուկա ժամանման ամսաթիվը մնում են անհայտ: