Ցավոք, վերջին տարիներին իտալական մեքենաների դիզայնի տունը կորցրեց իր ամենամեծ հաճախորդներից մի քանիսը, ինչը հանգեցրեց տարիների ընթացքում նրա ֆինանսների վատթարացմանը. Ferrari-ն, օրինակ, սկսեց նախագծել իր մոդելները:
Այս սցենարի առջև Pincar-ի համար այլ այլընտրանք չկար (ընկերությունը, որը պատկանում է Pininfarina-ին), քան կապիտալը վաճառել հնդկական Mahindra & Mahindra հսկային՝ մեքենաների, բեռնատարների, մեքենաների և մոտոցիկլետների հնդկական խոշորագույն արտադրողներից մեկին:
Այնուամենայնիվ, նա մեզ թողեց հսկայական պորտֆոլիո, որը ներառում է ոչ միայն Ferrari մոդելները. իրականում մենք կարող ենք տեսնել Pininfarina ապրանքանիշը անթիվ այլ ապրանքանիշերում և շատ ավելի մոդելներում: Նրա ծավալուն աշխատանքից փոքրիկ նմուշ ենք թողնում.
Alfa Romeo GTV
90-ականներին GTV-ի վերադարձը ոգեշնչված էր 164 Proteo կոնցեպտով, արտադրական մոդելով, որը հիմնված էր Fiat Group-ի Tipo 2 պլատֆորմի վրա, նույն հարթակը, որը հիմք հանդիսացավ Fiat Tipo-ի, Alfa Romeo 145-ի կամ Coupé Fiat-ի համար: Նույնիսկ այսօր Պինինֆարինայի տողերը մնում են նույնքան հստակ և նույնիսկ ոչ այնքան համաձայնական, որքան կարելի էր սպասել, ինչպես այն թողարկվելիս: Բացի GTV-ից, նույն տողերը կառաջացնեին Spider-ը։
Alfa Romeo Spider
Պինինֆարինայի տան մեծագույն գործերից մեկը՝ Alfa Romeo Spider-ը մնաց արտադրության մեջ գրեթե երեք տասնամյակ (1966-1994)՝ ենթարկվելով մի քանի թարմացումների՝ երբեք չշեղվելով բնօրինակի հիմնական գծերից:
Cisitalia 202
Cisitalia-ի արտադրության այս շատ սահմանափակ մոդելը իսկական հղում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Արվեստի այս իսկական գործը մշտապես ցուցադրվում է ժամանակակից արվեստի ամենակարևոր թանգարաններից մեկում՝ MoMa-ում, Նյու Յորքում: Ինչո՞ւ։ Cisitalia 202-ը, որը ներկայացվել է 1947 թվականին, շրջադարձային կետ էր մեքենաների դիզայնի մեջ:
Միաձուլելով այն, ինչ սովորաբար կազմում էին երեք առանձին տարրեր՝ գլխարկը և ցեխակապը, մեկ չկոտրված ձևի մեջ՝ այն կդառնար այն չափանիշը, որով բոլորը կղեկավարեին: Դրա ծավալներն ու համամասնությունները նույնպես հիմք կհանդիսանան կուպեներից շատերի դիզայնը առաջիկա երկու տասնամյակների ընթացքում սահմանելու համար:
Fiat 124 Spider
Նոր Fiat 124 Spider-ը վերածննդի կոչ է: Ելնելով Mazda MX-5-ից՝ հետևի քարշակ ռոդսթերը ներկայացնում է 1960-ականների 124 Spider-ի հայեցակարգը (նկարում): Այնուամենայնիվ, այն չունի նույն «զգացողությունը», ինչ օրիգինալ մոդելը, որը նախագծվել է Պինինֆարինայի կողմից, համաձայն չե՞ք:
Lancia Aurelia Spider
Փաստորեն, Lancia Aurelia-ի նախագծման համար պատասխանատու էր իտալական ավտոմեքենաների դիզայներական Ghia ընկերությունը: Spider տարբերակ ստեղծելու հնարավորությունն իր հերթին տրվեց Պինինֆարինային՝ արագորեն դառնալով ամենացանկալին բոլոր Աուրելիայից։ Դուք սիրահարվեցի՞ք։ Իտալացիներն իսկապես գիտեն դիզայնի մասին։
Լանսիա Ֆլամինիա
Մշակվել է նույն հիմքի վրա, ինչ Lancia Aurelia-ն՝ իր նախորդը, այս Lancia Flaminia-ի դիզայնն ամբողջությամբ մշակվել է Պինինֆարինայի կողմից, ով ապացուցել է, որ սրահները կարող են լինել նույնքան գեղեցիկ կամ ավելի գեղեցիկ, քան կուպե մոդելները:
Maserati GranTurismo
Maserati GranTurismo-ն մեքենա է, որն ակնհայտորեն հպարտանում է իր ծագմամբ՝ Pininfarina ստուդիաներով: Կան մեքենաներ, որոնք պետք չէ լինել ամենաարագը, ոչ ամենահզորը, ոչ էլ ամենահարմարը՝ մեր երազանքների ավտոտնակում տեղ գրավելու համար:
MGB GT
Բրիտանական MG-ն հիանալի աշխատանք է կատարել MGB մոդելների նախագծման գործում: Բայց երբ բրենդը մտածեց MG-ին բնորոշ կտավի կամ կոշտ վերնաշապիկի փոխարեն ավանդական տանիքով մոդել ստեղծելու մասին, որոշեց դիմել Pininfarina-ին։ Այս համագործակցության արդյունքում ստացվեց նորարարական հեչբեկ, որը գործնական և շատ ոճային էր, եթե դա բրիտանական մեքենա չլիներ:
Nash-Healey Roadster
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո սպորտային մեքենաները դարձան թրենդ ԱՄՆ-ում, և քանի որ Նեշը չցանկացավ անմասն մնալ, նա ստեղծեց իր մոդելը՝ Nash-Healey-ն: Չնայած միայն Հյուսիսային Ամերիկա մայրցամաքում վաճառքին, մեքենան ունի իտալական դիզայն, կարդացեք Պինինֆարինա, և բրիտանական ճարտարագիտություն՝ Healey Motor Company-ից:
Peugeot 406 Coupe
Peugeot 406-ը պարզապես ավանդական սալոն էր, ինչպես շատ ուրիշներ: Ինչ-որ բան պակասում էր: Պինինֆարինայի իտալական հպումը բացակայում էր: Երկու ապրանքանիշերի ամուսնությունը, մի հարաբերություն, որը տևեց տասնամյակներ, հանգեցրեց կուպե տարբերակին, որն այսօր էլ գնահատվում է իր էլեգանտությամբ և գեղեցկությամբ:
Road & Track-ի միջոցով