Մեր վերջերս Փարիզ կատարած ուղևորությունը կապված էր ոչ միայն նոր Citroën Ami-ի հետ ծանոթանալու, այլ նաև Ֆրանսիայի մայրաքաղաքում մենք ծանոթացանք Citroën-ի էլեկտրիֆիկացման հավակնոտ ծրագրին:
Ընդհանուր առմամբ, մինչև այս տարվա վերջ Citroën-ը մտադիր է թողարկել վեց էլեկտրիֆիկացված մոդելներ՝ հինգ 100% էլեկտրական և plug-in հիբրիդ, որոնք մենք արդեն գիտենք. հունիս.
Ինչ վերաբերում է Citroën-ի մնացած էլեկտրաֆիկացման ծրագրին, այն բաղկացած է Jumper-ի և Jumpy-ի գովազդի էլեկտրական տարբերակներից, SpaceTourer-ի էլեկտրական տարբերակից, նոր Citroën Ami-ից և նոր C հատվածի մոդելից (C4-ի իսկական ժառանգորդը): . Դրանք բոլորը պետք է շուկա դուրս գան մինչև տարեվերջ։
Ի՞նչ է արդեն հայտնի նոր C4-ի մասին:
Ակնհայտ է, որ Citroën-ի ողջ էլեկտրաֆիկացման պլանում ամենաշատ ուշադրությունը գրավող մոդելը հենց այն մոդելն է, որի ձևերը մենք չգիտենք:
Նախատեսված է փոխարինել C4 Cactus-ին, որն իր հերթին արդեն զբաղեցրել էր C4-ի տեղը, երբ այն վերանորվեց, նոր մոդելը կունենա նաև դիզելային և բենզինային շարժիչներ: Ըստ երևույթին, այն կմշակվի CMP պլատֆորմի հիման վրա, ինչպես Peugeot 208 և 2008, DS 3 Crossback և Opel Corsa:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Citroën-ի արտադրանքի տնօրեն Լոուրենս Հանսենի խոսքով, նոր մոդելը «կհամապատասխանի սպառողների սպասելիքներին: Այն չի լինի տիպիկ հեթչբեք և կունենա ավելի բարձր կեցվածք», ինչն առաջարկում է քրոսովերի ձևաչափով մոդել, որն այսօր այնքան մոդայիկ է:
Երեկ ներկայացված Citroën Ami-ն Gallic ապրանքանիշի տեսլականն է շարժունակության ապագայի վերաբերյալ:
Citroën-ի գործադիր տնօրեն Վինսենթ Քոբին հայտարարել է, որ մոդելը կունենա ավելի շատ համաձայնական գծեր, քան C4 Cactus-ը, մոդել, որով ֆրանսիական ապրանքանիշը «թույլ է տալիս իրեն մի փոքր ոգևորել իր նորարարական հնարավորություններով»: