Jeep-ի նոր յոթ տեղանոց ամենագնացը վերցվել է Շվեդիայի հյուսիսում, ձմեռային փորձարկումների ժամանակ, որտեղ այս լրտեսական լուսանկարները (ազգային բացառիկ Reason Automobile-ում) մինչ այժմ ամենահայտնին են նոր մոդելի մեջ:
Անցյալ տարի այն արդեն բռնվել էր Բրազիլիայում և Իտալիայում փորձարկումների ժամանակ, բայց մինչ այժմ դրա հետևի ծավալը միշտ թաքնված է եղել կոպիտ քողարկման տակ, ինչը անհնար է դարձնում դրա ուրվագծերը տեսնելը:
Այժմ, առաջին անգամ, մենք տեսնում ենք երկարաձգված հետևի ծավալի վերջնական ուրվագիծը, թեև այս փորձնական նախատիպերը դեռևս ունեն ժամանակավոր տարրեր, ինչպես երևում է դրանց հետևի լույսերից:
Եվ գնացեք երեք
Վերջին ժամանակներում այն երրորդ յոթ տեղանոց Jeep ամենագնացն է, որը հայտնի է դարձել: Նախ, մենք ծանոթացանք հսկայածավալ Grand Wagoneer-ին՝ ապրանքանիշի տեսականու նոր գագաթին, առանց այն Եվրոպա բերելու մտադրության:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Վերջերս մենք գիտենք նոր Grand Cherokee L-ը՝ Grand Cherokee-ի աննախադեպ յոթ տեղանոց տարբերակը, և այս մեկը, այո, պետք է գա մեզ մոտ՝ հիմնված լինելով եվրոպական սարքավորումների վրա (այն օգտագործում է Alfa Romeo Stelvio պլատֆորմի փոփոխված տարբերակը):
Եվ այս տարի, երկրորդ կիսամյակի ընթացքում, մենք կտեսնենք Jeep-ի ևս մեկ յոթ նստատեղանոց ամենագնացը, բոլորից ամենափոքրը, որը ստացվել է ներկայումս վաճառվող Compass-ից:
«Մեծ կողմնացույց».
Թեև այն ուղղակիորեն բխում է Jeep Compass-ից, որը, բոլոր նպատակներով և նպատակներով, նրա յոթ տեղանոց տարբերակն է, ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ այն ընդունում է առանձնահատուկ անվանում (այն չպետք է կոչվի Grand Compass), ինչպես նաև առանձնահատուկ տեսք: Այսինքն՝ նույն ռազմավարությունը, ինչ սեգմենտի իր մի քանի մրցակիցներ։
Մրցակիցներ, ինչպիսիք են Skoda Kodiaq-ը և Peugeot 5008-ը կամ Land Rover Discovery Sport-ը և Mercedes-Benz GLB-ն:
Ինչպես տեսնում ենք լրտեսական լուսանկարներում, նոր յոթ տեղանոց Jeep ամենագնացը, համեմատած drifting հինգ տեղանոց Compass-ի հետ, զգալիորեն ավելի երկար է: Ոչ միայն անիվի բազան է ավելի երկար, այլև հետևի բացվածքը: Բոլորը, որպեսզի կարողանան տեղավորել նստատեղերի երրորդ շարքը:
Թեև Compass-ի հետ նախատեսված է արտաքին էսթետիկ տարբերակում, ակնկալվում է, որ ներսից նրանք կիսում են ինտերիերի մեծ մասը (օրինակ, գծիկ և ղեկ):
Ինչ վերաբերում է շարժիչներին, ապա լուրերը մատնանշում են 1.3 Turbo-ի (արդեն Compass-ում) 180 ձիաուժ հզորությամբ տարբերակում օգտագործելու մասին, ինչպես նաև նոր դիզելային շարժիչ՝ 2.0 լ և 200 ձիաուժ հզորությամբ:
Մնում է հաստատել, թե արդյոք Compass-ի նման այս նոր յոթ տեղանոց ամենագնացը կընդունի՞ plug-in հիբրիդային ուժային համակարգը: 4x.