Բենթլի. Porsche, կարո՞ղ եմ պարտք վերցնել Mission E-ը:

Anonim

Bentley-ն ցանկանում է կառուցել գերշքեղ էլեկտրական սրահ, և այն նույնիսկ սկսելու տեղ ունի՝ ոչ ավելին, ոչ պակաս, քան Porsche Mission E! Երկու ապրանքանիշերն էլ պատկանում են Volkswagen տիեզերքին, բրիտանական շքեղ մեքենաներ արտադրող Bentley-ն առիթը բաց չթողեց:

Բուն խմբում ունենալով Porsche-ի պես բրենդ, զարգացման առաջադեմ փուլում գտնվող նմանատիպ մոդելով, թեև ավելի սպորտային բնույթով, Crewe ապրանքանիշը չի խուսափում, ինչ-որ կերպ, «փոխառել» ապագա Mission E-ի հիմքը: Դրանից հետո զարգացրեք ձեր սեփական մեքենան:

Porsche Mission և

Առաջարկը, որը, ըստ Automobile Magazine-ի, կարող է ընդունել «Barnato» անվանումը, հետևաբար պետք է օգտագործի նույն հարթակը, ինչ առաջին 100% էլեկտրական Porsche-ն՝ J1 ծածկանունը: Եվ որ Շտուտգարտ ապրանքանիշի արտադրանքի դեպքում այն փորձարկվել է 600 ձիաուժ հզորություն ապահովելու էլեկտրական շարժիչ համակարգով։ Սա չնայած այն հանգամանքին, որ, ըստ արդեն բացահայտված լուրերի, դա լուծում է, որը պատրաստված է տարբեր հզորությունների շարժիչների միացման համար: Ներառյալ իսկապես բարձրակարգ տարբերակ, որը բաղկացած է 370 ձիաուժ հզորությամբ երկու շարժիչներից, որոնք տեղադրված են հետևի առանցքի վրա, գումարած մեկ երրորդը առջևում՝ ապահովելով լրացուցիչ 183 ձիաուժ հզորություն:

Audi-ն, Bugatti-ն ու Lamborghini-ն արդեն հերթում են

Այնուամենայնիվ, եթե մտածում եք, որ Bentley-ն միակն է, ով օգտվում է Porsche-ի նորարարության հնարավորություններից, հիասթափվեք, քանի որ Audi-ն արդեն հերթում է: Ավելի կոնկրետ՝ նույն հարթակի օգտագործման համար նոր էլեկտրական մոդելում, որը կարող է ընդունել «e-tron GT» անվանումը։

Porsche Mission և

Միևնույն ժամանակ, ճնշված Volkswagen Group-ի ղեկավարության կողմից, որը չի հոգնել տարբեր ապրանքանիշերից ավելի էկոլոգիական իմիջ ընդունելու խնդրանքով, Bugatti-ն և Lamborghini-ն նույնպես արդեն մշակում են իրենց ավելի էկոլոգիական Grand Tourers-ը: Մեքենաները, որոնք, այնուամենայնիվ, և Motor1-ի առաջընթացի հետ մեկտեղ, 100%-ով էլեկտրական չեն լինելու, այլ պլագ-ին հիբրիդներ:

Կոնֆիգուրացիայի առումով երկու մեքենաները կունենան կուպե տիպի թափք՝ ընդամենը երկու դռնով և 2+2 կոնֆիգուրացիայով։ Այստեղ նույնպես Porsche-ն առաջատար կլինի՝ որպես ելակետ օգտագործելով plug-in հիբրիդային Panamera-ն:

Կարդալ ավելին