Մեկ այլ արմատական պատրաստում Mansory-ի կողմից, այս անգամ Mercedes-AMG GLS 63-ով որպես ծովախոզուկ: Եվ փորձը չէր կարող ավելի լավ լինել:
Տալու և վաճառելու հզորությամբ շարժիչ, սպորտային, բայց շքեղ ոճ և նստատեղեր 7 հոգու համար – Mercedes-AMG GLS 63-ին ոչինչ չի պակասում: Բայց Մանսորին չի կիսում նույն կարծիքը…
Բավարիայի արտադրողը մոդիֆիկացիաների փաթեթ է պատրաստել ամենագնացի համար: Էսթետիկ մակարդակով Mercedes-AMG GLS 63-ը շահել է սովորական հավելվածները՝ նոր բամպերներ և օդափոխիչներ, կողային կիսաշրջազգեստներ, նոր գլխարկ և հետևի սփոյլեր և դիֆուզեր: Եվ չմոռանալով ավելի ընդգծված անիվների կամարների մասին, որոնցում տեղավորվում են անվադողեր նոր 23 դյույմանոց անիվներով: Բացի այդ, նոր օդային կախոցը հնարավորություն է տալիս GLS 63-ը գետնին մոտ 30 մմ մոտ դնել:
Ներսում Mansory-ն խաղադրույք է կատարել վերափոխված ղեկի, կաշվե պաստառագործության վրա՝ ածխածնային մանրաթելից և ալյումինե ոտնակներով կիրառմամբ: Բայց քանի որ կատարումը այս փոփոխական ծրագրի հիմնական նպատակն է, լավագույնը թաքնված է շապիկի տակ:
Պայթուցիկ կոկտեյլ՝ 840 ձիաուժ և 1150 Նմ
Հագեցած 5,5 լիտրանոց երկտուրբո V8 շարժիչով, ստանդարտ Mercedes-AMG GLS 63-ն ապահովում է 585 ձիաուժ հզորություն և 760 Նմ պտտող մոմենտ: Ոչինչ, որը հնարավոր չէր բարելավել, Մանսորիի աչքերում:
Պատրաստողը թարմացրել է V8 շարժիչը՝ վերածրագրավորելով ECU-ն, օդի նոր զտիչը և այլն, որը սկսեց լիցքավորվել։ 840 ձիաուժ և 1150 Նմ . Հզորության ավելացումը թարգմանվում է որպես 295 կմ/ժ առավելագույն արագություն (առանց էլեկտրոնային սահմանափակիչի) և մինչև 100 կմ/ժ արագություն ստանդարտ մոդելի 4,9 վայրկյանում. Մանսորին չի նշում, թե որքան: