2019-ին կտորը վերևում Porsche 718 Spyder — 718 Boxster-ից ամենակենտրոնացվածը, և դրա հետ մեկտեղ եկավ փառահեղ վեց մխոցանի բնական շնչառական բռնցքամարտիկը: Այնուամենայնիվ, վերջերս 718 Spyder-ը բռնվեց «կանաչ դժոխքում»՝ շատ հստակ ձայնով. չորս մխոցային տուրբո լիցքավորիչով: Ի վերջո, ինչի՞ մասին է խոսքը։
Դե, մենք նախ պետք է գնանք աշխարհի այն կողմ, ավելի ճիշտ՝ Չինաստան։ Շանհայի ավտոսրահում (ներկայումս տեղի է ունենում) Porsche-ի ներկայացրած նորույթներից մեկը նոր 718 Spyder-ն էր հատուկ չինական շուկայի համար։
Ի տարբերություն մեզ հայտնի 718 Spyder-ի, մոդելի չինական տարբերակն աշխատում է առանց բնական շնչառական վեց գլան բռնցքամարտիկի: Նրա փոխարեն մենք ունենք հայտնի չորս մխոցային տուրբո 2.0 լ և 300 ձիաուժ հզորությամբ 718 Boxster-ը: Եվ ինչպես տեսնում ենք (ներքևում գտնվող նկարը), տարբերություններն այսքանով չեն ավարտվում, քանի որ չինական 718 Spyder-ն ավելի պարունակվող տեսք ունի՝ համահունչ մյուս 718 Boxster-ներին՝ ժառանգելով Spyder-ից, նախևառաջ, ձեռքով բացվող գլխարկը:
Ինչու՞ թողարկել 718 Spyder-ը միջակայքում ամենաքիչ հզոր շարժիչով: Չինաստանում, ինչպես Պորտուգալիայում, շարժիչի թողունակությունը նույնպես հարկաբյուջետային տույժերի է ենթարկվում, նույնիսկ ավելի շատ, քան այստեղ... Հազվադեպ չէ տեսնել այնտեղ մեր հայտնի մոդելների տարբերակները շատ ավելի փոքր շարժիչներով, քան մենք սովոր ենք՝ Mercedes-ը: Benz CLS փոքր 1.5 Turbo-ով? Այո այնտեղ է.
Porsche-ի որոշումը՝ իր ամենափոքր շարժիչն իր մոդելի ամենաարմատական տարբերակում դնելու միջոց է շատ ավելի մատչելի գին երաշխավորելու, թեև այս տարբերակի գրավչությունը նույնպես զգալիորեն նվազում է իր ուժային համակարգի շնորհիվ:
Այնուամենայնիվ, այն փաստը, որ այս չորս մխոցանի 718 Spyder-ի փորձնական նախատիպը վերցվել է Նյուրբուրգրինգում, կարող է ցույց տալ, որ Porsche-ն դիտարկում է այս չորս մխոցային տարբերակի վաճառքը ավելի շատ շուկաներում, քան պարզապես չինականը: Կլինի? Ստիպված ենք լինելու սպասել։
718 Spyder չորս բալոններով. Թվերը
Porsche 718 Spyder-ը, որը համալրված է Չինաստանում վաճառվող 300 ձիաուժ հզորությամբ բռնցքամարտի տուրբո չորս մխոցներով, ունի PDK կրկնակի կցորդման փոխանցման տուփ և ունակ է դասական 0-100 կմ/ժ արագություն ապահովել ընդամենը 4,7 վրկ-ում (Chrono փաթեթ) և հասնել 270 կմ/ժ արագության: հ. Դա համապատասխանաբար 120 ձիաուժ է, 0,8 վրկ-ով ավելի և 30 կմ/ժ-ով պակաս, քան վեց մխոցանի բռնցքամարտիկով 718 Spyder-ը:
Եթե այս տարբերակի գրավչությունը գունատ է այն, ինչ մենք արդեն գիտեինք, ճշմարտությունն այն է, որ եթե Porsche-ն որոշի շարունակել իր շուկայավարումը Եվրոպայում, ապա դրա գինը նույնպես զգալիորեն ցածր կլինի, քան պահանջված ավելի քան 140,000 եվրոն (PDK-ի հետ): 718 Spyder-ի համար Պորտուգալիայում:
