Օգտվելով ProCeed անունով հարավկորեական ապրանքանիշի պատմության մեջ առաջին shooting brake-ի երկար սպասված պաշտոնական ցուցադրությունից՝ Kia-ն առաջին անգամ կենդանի և գունավոր ցուցադրեց նոր Ceed ընտանիքի ավելի սպորտային տարբերակը. Kia Ceed GT.
Այնուամենայնիվ, այն ժամանակ, երբ Kia-ն և Hyundai-ը՝ հարավկորեական հսկա Hyundai-ի մեքենաների ապրանքանիշերը, փորձում են իրարից բաժանել ճանապարհները՝ խուսափելով վաճառքի հնարավոր մարդակերությունից, թեև կիսում են գրեթե բոլոր կենսական օրգանները, Kia-ն նախընտրեց չկրկնել Hyundai i30 N ֆենոմենը: Նախընտրելով, ավելի շուտ, ավելի «պարզ» GT. այն նույնպես, որը պատրաստել է պարոն Ալբերտ Բիրմանը, ճիշտ է, բայց, այնուամենայնիվ, ավելի քիչ ցուցադրական, քան «N»-ը։.
Մարզական, բայց զուսպ կերպար
Ծնվել է Ceed-ի կարևոր ընտանիքի սրտում և առաջարկվել է, ինչպես ավելի «քաղաքակիրթ» տարբերակները, միայն հինգդռնանի թափքի մեջ՝ եռադռն ավարտված է, այս Kia Ceed GT-ն այսպիսով առանձնանում է. Անկասկած, ավելի սպորտային և սպորտային արտաքին տեսք , սկսած առջևի հատվածից. նշանավորվում է վերափոխված բամպերով, ավելի առատ օդի ընդունիչներով, հատուկ մեղրախիսխի վանդակաճաղով՝ GT ստորագրությամբ, ի լրումն արդեն խորհրդանշական «սառցե խորանարդի» ցերեկային լույսերի:
Հատակի բարձրությունը կրճատվել է մինչև 135 մմ Այլ կերպ ասած, 5 մմ-ով պակաս, քան ավելի ծանոթ տարբերակները, նոր Kia Ceed GT-ն ձեռք է բերում նաև թափքի ութ գույնի գունապնակ, հատուկ հետևի բամպեր, երկու կտրված և տեղադրված արտանետվող խողովակներով: թափքի ծայրերը, հետևի դիֆուզորը և հետևի պատուհանի վերևի մասում տեղադրված փոքրիկ օդափոխիչ:
սպորտային ինտերիեր
Սալոնի ներսում GT հապավումը վերարտադրվել է մի քանի վայրերում՝ սպորտային սենսացիաները նույնպես ընդգծված են դառնում, որոնք փոխանցվում են հատուկ ղեկի, ալյումինե ոտնակների և շրջակա միջավայրի կողմից ամբողջությամբ սև, մետաղական դետալներով և կարմիր կարերով:
Ընդգծելով տեխնոլոգիական բաղադրիչը, տեղեկատվական և ժամանցային նոր համակարգը՝ վահանակից անջատված շոշափելի էկրանով և հասանելի 7' և 8' տարբերակներով, ի լրումն այնպիսի տեխնոլոգիաների, ինչպիսիք են կայունության էլեկտրոնային կառավարումը (ESC), կայունության կառավարումը: Մեքենա (VSM) և ոլորող մոմենտների վեկտորացում արգելակման միջոցով:
Հագնված արագացնելու համար…
Սակայն այս ամենից ավելի կարևոր են, անկասկած, տեխնիկական գլխում կատարված փոփոխությունները, որոնք անցնում են ա կասեցման երկրաչափության վերանայում 18 դյույմանոց հատուկ անիվների ներդրմամբ, որոնք տեղադրված են Michelin Pilot Sport անվադողերով և ավելի մեծ տրամագծով արգելակային սկավառակներով, 320 մմ-ով, ինչը 32 մմ-ով ավելի է, քան այսպես կոչված նորմալ տարբերակներում:Որպես հիմնական ակտիվ, նոր 1.6 T-GDI բենզինային շարժիչ՝ տուրբո լիցքավորիչով և ուղղակի ներարկման, 204 ձիաուժ հզորությամբ հզորությունը 6000 rpm-ում և առավելագույն ոլորող մոմենտ 265 Նմ, հասանելի 1500-ից 4000 rpm-ի միջև: Եվ դա, թեև գործարանում տեղադրված է վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփ, կարող է ստանալ նաև յոթ արագությամբ կրկնակի կլանման ավտոմատ փոխանցման տուփ:.
Երբ կապված է վերջինիս հետ, Kia Ceed GT-ն ունի նաև Drive Select Mode, որը թույլ է տալիս ընտրել վարման նորմալ կամ սպորտային տիպի միջև՝ տուփի, ղեկի և շարժիչի արձագանքի համապատասխան ճշգրտմամբ:
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին։
Իմանալու համար, սակայն, միայն այնպիսի տվյալներ, ինչպիսիք են օգուտները, սպառումը և արտանետումները, ինչ-որ բան Kia-ն խոստանում է հրապարակել մինչև շուկայավարման մեկնարկը:
Ժիլինայից Եվրոպա
Ավելին, արտադրված, ինչպես ProCeed-ի նկարահանման ընդմիջումը, Սլովակիայի Zilina-ում, նոր Kia Ceed GT-ն, որը շուկա է դուրս գալիս միայն Եվրոպայում, պետք է հասնի դիլերներին 2019 թվականի առաջին եռամսյակում: 7 տարի երաշխիք կամ 150000 կիլոմետր , հարավկորեական ապրանքանիշի մյուս մոդելներից։