Ի սկզբանե նախագծված էր հատուկ մրցումների, հատուկ հանրահավաքների համար, մինչդեռ Lancia Stratos HF, a նոր Ստրատոս հենց նոր է աշխարհ եկել Ժնևի 88-րդ ավտոսրահում: Այժմ կառուցված է Manifattura Automobili Torino-ի (MAT) կողմից և հիմնված է Ferrari 430 Scuderia-ի մեխանիկայի վրա:
Առաջարկված երեք տարբեր տարբերակներով՝ Road, GT Rally և Safari, MAT Stratos-ը ենթադրում է, որ ցանկացած ոք, ով հետաքրքրված է կառուցվելիք 25 միավորներից մեկի սեփականության իրավունքով, ունի կամ ձեռք է բերում առաջինը, երկրորդ ձեռքի շուկայում, Ferrari 430 Scuderia, որը կունենա: այնուհետև կհանձնվի MAT-ին՝ նոր Stratos-ի վերածելու համար:
Հիշեք, որ այս նոր Stratos-ի դիզայնն ի սկզբանե ներկայացվել է 2010 թվականին մուլտիմիլիոնատեր Միքայել Ստոշեկի կողմից, որի դիզայնն ու մշակումը Պինինֆարինայի աշխատանքն է: Կառուցվել է մեկ միավոր՝ հիմնված 430 Scuderia-ի վրա: Այնուամենայնիվ, Ferrari-ի առարկությունները նախագծի դեմ ի վերջո հանգեցրին փոքր սերիա արտադրելու ծրագրերի կասեցմանը:
V8-ը 540 ձիաուժով երաշխավորում է 0-ից 100 կմ/ժ արագություն 3,3 վրկ-ում
Նոր MAT Stratos-ը հիմնված կլինի նույն շարժիչի վրա, ինչ Ferrari-ն, ա ութ մխոց V-ով, 4,3 լիտր, որն ապահովում է 540 ձիաուժ հզորություն 8200 պտ/րոպում և 519 Նմ պտտող մոմենտ 3750 պտ/րոպում։ . Արժեքներ, որոնք թույլ են տալիս հայտարարել ուժի և քաշի հարաբերակցությունը 2,3 կգ/ձիաուժ:
Կատարողականության առումով նոր Stratos-ը խոստանում է նաև հաջորդական վեցաստիճան փոխանցման տուփի ընդգրկման շնորհիվ, 0-ից 100 կմ/ժ արագացում 3,3 վրկ, 0-ից 200 կմ/ժ՝ 9,7 վրկ և առավելագույն արագությունը՝ 330 կմ/ժ։
Արգելակման ունակությունը նույնքան տպավորիչ է կամ ավելի տպավորիչ, քան արագացումը. ընդամենը 2,2 վրկ՝ 100-ից մինչև 0 կմ/ժ արագություն . Սա ածխածնային արգելակային սկավառակների տարբերակի հետևանք է, 398 մմ առջևում և 350 մմ հետևում, վեց տրամաչափի մխոցներով առջևում և չորսը հետևի անիվներով:
Համեմատած Ferrari 430 Scuderia-ի հետ, որի վրա հիմնված է, նոր Stratos-ն ունի անիվի բազան կրճատված 200 մմ-ով, բացի այն, որ ունի ավելի կարճ առջևի բացվածք և ռադիատորը այլ դիրքում է: Այն խոստանում է լինել էլ ավելի ճկուն հատկապես ոլորապտույտ ճանապարհների վրա, երաշխավորում է MAT-ի գործադիր տնօրեն Պաոլո Գարելլան:
MAT-ն արդեն հաշվում է մեկ տասնյակից ավելի շահագրգիռ կողմեր
Նաև, ըստ իտալացի բոդիբիլդերի, ով վերջին տարիներին համագործակցում է սուպերմեքենաների փոքր արտադրողների հետ, ինչպիսիք են Apollo Automobili-ն կամ Scuderia Cameron Glickenhaus-ը, արդեն կան ավելի քան մեկ տասնյակ մարդիկ, ովքեր հետաքրքրված են այս նոր Stratos-ով: Նրանք, այնուամենայնիվ, պետք է վճարեն նվազագույնը 500 հազար եվրո փոխակերպման համար… գումարած 430 Scuderia-ի վրա ծախսված գումարը:
Սա MAT Stratos-ի Rally տարբերակն է
Բաժանորդագրվեք մեր YouTube ալիքին , և հետևեք նորություններին և 2018 թվականի Ժնևի ավտոսրահի լավագույններին ներկայացվող տեսանյութերին։