Նարնջագույն անկյունում, հետ 1440 կգ քաշ Մենք ունենք McLaren 570S՝ բրիտանական ապրանքանիշի մուտքի մոդելը, այնուամենայնիվ, դրա տեխնիկական բնութագրերը հարգում են: Երկտեղանի կուպեն՝ շարժիչը ետևի կենտրոնական դիրքում, հագեցած է ա 3.8 երկտուրբո V8, որը կարող է ապահովել 570 ձիաուժ 7400 պտույտ/րոպե և 600 Նմ 5000-ից 6500 պտույտ/րոպե արագությամբ:.
Փոխանցումն իրականացվում է դեպի հետևի անիվները յոթ արագությամբ երկկողմանի կցորդման փոխանցումատուփի միջոցով։ Արդյունքները արժանի են ցանկացած սուպերմեքենայի՝ 3,2 վրկ մինչև 100 կմ/ժ արագություն և 328 կմ/ժ առավելագույն արագություն:
Կարմիր անկյունում՝ գրեթե 1000 կգ ավելով ( 2433 կգ) դու ամենաանհավանականն ես մրցակիցներից: Jeep Grand Cherokee Trackhawk-ը ընտանեկան չափսի ամենագնաց է, բայց նաև անվադողերի զանգվածային ոչնչացման զենք է: Շարժիչը նույնն է, ինչ սարքավորում է Hellcat եղբայրներին՝ Challenger-ին և Charger-ին, այլ կերպ ասած՝ ամենակարողին: Գերլիցքավորվող V8 6,2 լիտր ծավալով, 717 ձիաուժ հզորություն 6000 պտ/րոպում և ամպրոպային 868 Նմ 4000 պտ/րոպում։.
Այս շարժիչով հագեցած ավտոմեքենայում առաջին անգամ փոխանցումն իրականացվում է չորս անիվների վրա՝ ավտոմատ ութաստիճան փոխանցման տուփի միջոցով։ Թվերը սահմռկեցուցիչ են, իսկ կատարողականները՝ ոչ պակաս՝ 3,7 վրկ մինչև 100 կմ/ժ հասնելը և ունակ է հասնել 290 կմ/ժ առավելագույն արագության… հիշեք՝ գրեթե 2,5 տոննա ամենագնացով:
Չնայած մրցակիցներից ամենաանհավանականը լինելուն, քաշքշուկի մրցավազքը արդարացված է արագացման արժեքների նմանությամբ… և գրեթե 2,5 տոննա կշռող ամենագնաց տեսնելու հաճույքով, որն ուղեկցում է նման ազնվական տոհմի սպորտային մեքենան:
Եթե չորս անիվի շարժիչը կարող է Grand Cherokee Trackhawk-ին առաջ մղել, ապա 570S-ը զգալիորեն ավելի թեթև է: Փորձարկումը բաժանվեց երկու մասի, և McLaren 570S-ն ընդունեց մարտահրավերը Launch Control-ով և առանց դրա, և արդյունքները ապշեցուցիչ են:
Սրանք այն ժամանակներն են, որոնցում մենք ապրում ենք… Ամենագնացներ, որոնք պայքարում են արագացման թեստերի ժամանակ և 100% էլեկտրական սրահներ, որոնք նվաստացնում են ամեն ինչ 0-ից 400 մ հեռավորության վրա: Ֆիլմը դիտեք Hennessey Performance-ի Youtube-ի ալիքից: