մայիսին Segurex-ի (Պաշտպանության, անվտանգության և պաշտպանության միջազգային ցուցահանդես) այս տարվա հրատարակության ժամանակ Eco Camões Jacinto-ի վերջին արտադրանքն է պորտուգալական ընկերության կողմից, որը նվիրված է VFCI-ի (Անտառային հրդեհաշիջման մեքենաների) կառուցմանը, որը բաղկացած է աշխարհում առաջնակարգ մոդելից:
Jacinto-ի կողմից մշակված Լեյրայի պոլիտեխնիկական ինստիտուտի (ծրագրային ապահովման ոլորտում) և Ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների լաբորատորիայի օգնությամբ Eco Camões-ը աշխարհում առաջին հրդեհաշիջող մեքենան է, որն ամբողջությամբ էլեկտրական է և անօդաչու:
29 տոննա քաշով, վեց շարժիչ անիվներով և հինգ էլեկտրական շարժիչով՝ յուրաքանչյուրը 145 կՎտ (197 ձիաուժ), որտեղ չորս շարժիչ օգտագործվում է մեքենան տեղափոխելու համար, իսկ հինգերորդը՝ պոմպը գործարկելու համար, Eco Camões-ն ունի 275 կՎտ հզորությամբ մարտկոցներ, որոնք առաջարկում են ձեզ։ 300 կմ ինքնավարություն և թույլ տալ, որ ջրի պոմպը աշխատի չորս ժամ:
պատրաստ է ցանկացած իրավիճակի
10000 լ ջուր, 1200 լ փրփուր և 250 կգ քիմիական փոշի հզորությամբ Eco Camões-ը, ըստ Jacinto-ի, իդեալական մեքենա է հազվադեպ մթնոլորտում (օրինակ՝ թունելներում հրդեհներ) գործելու համար, քանի որ այն կարելի է կառավարել։ հեռվից՝ խուսափելով հրշեջներին վտանգի ենթարկելուց։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ըստ Jacinto-ի, Eco Camões-ը հնարավոր է կառավարել մինչև 1 կմ հեռավորությունից, և կառավարման վահանակի միջոցով օպերատորը ոչ միայն կարող է դիտել բեռնատարի շուրջը գտնվող ողջ միջավայրը, այլև կառավարում է մարման ողջ համակարգը։ (պոմպ, փրփուր համակարգ և այլն) ինչպես կարող եք կառավարել Eco Camões-ի արագացումը, արգելակումը և ղեկը:
Խոսելով Security Magazine-ի հետ՝ ընկերության գլխավոր տնօրեն Ժակինտո Օլիվեյրան բացատրել է, որ Eco Camões-ը ինքնավար մեքենա չէ, «քանի որ այն ինքն իրեն չի մարում կրակը, այն պետք է ինչ-որ մեկը վերահսկի այն», հավելելով. բարձր ռիսկի սցենարի դեպքում հրշեջները կարող են դուրս գալ մեքենայից և կառավարել այն (…) հեռակառավարման վահանակով»: