Renault Kadjar-ը ֆրանսիական ապրանքանիշի առաջին քրոսովերն է C հատվածի համար և վերջապես ժամանում է Պորտուգալիա:
Արդեն հաջորդ ամիս է, ինչ Renault-ը կսկսի շուկայահանել Renault Kadjar-ը Պորտուգալիայում, սկզբում միայն 110 ձիաուժ հզորությամբ 1,5 dCi շարժիչով, որը կցված է 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփին: Renault Kadjar-ը, որն առաջին անգամ ներկայացվել է հանրությանը 2015 թվականին Ժնևի ավտոսրահում, կիսում է Renault-Nissan դաշինքի մոդուլային հարթակը Nissan Qashqai-ի հետ:ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Renault-Nissan փոխանցման տուփի լավագույն գործարանը պորտուգալերենն է
Renault Kadjar-ը ազգային շուկայում հասանելի կլինի երկու տարբեր տարբերակներով: տարբերակը XMOD, հասանելի 29600 եվրոյով , ներառում է հետևի և առջևի կայանման աջակցության համակարգ, հետընթացի տեսախցիկ, մետաղական ներկ, պանորամային ֆիքսված ապակյա տանիք՝ հետևի հայելիով էլեկտրաքրոմ և փոքր պահեստային անվադող։
տարբերակը Բացառիկ, հասանելի է €31,490 , ավելացնում է Անվտանգության փաթեթ (կողային կայանման աջակցության համակարգ, վթարային ակտիվ արգելակում, կույր կետի ազդանշան), Comfort փաթեթ (վարորդի նստատեղ էլեկտրական, առջևի նստատեղերի ջեռուցում, կաշվե ղեկ), կողային կայանման սարք, անկյան ազդանշանի մեռած և կաշվե պաստառագործություն:
Renault Kadjar-ը կհարկվի որպես 1-ին կարգ մայրուղիների վրա՝ կապված Via Verde-ի օգտագործման հետ:
